333

ספטמבר 2016
ראש הממשלה התערב כדי לפתור את המחלוקת, ניהל דיונים לאורך הלילה ולאחר שנבחנו כל ההיבטים קיבל את ההחלטות הבאות:

כל העבודות שדחייתן כרוכה בסיכון חיים יתקיימו כמתוכנן, כולל זו בנתיבי איילון.

העבודות על מסילת הרכבת בנתב"ג-מודיעין ובית יהושע-עתלית ניתנות לדחייה ולא יתקיימו בשבת זו.

בנוסף תקום ועדה שתפקידה להדק את התאום בין משרד התחבורה לסיעות החרדיות. בראש הוועדה יעמוד ראש סגל לשכת ראש הממשלה, והיא תכלול את מנכ"לית משרד התחבורה, מפכ"ל המשטרה, ושרי הסיעות החרדיות או נציגיהם.

עבודות תשתית בשבת אינן דבר חדש. על-פי הסיכומים מלפני עשור מול הנציגות החרדית, ניתן יהיה להתיר רק עבודות שיש בהן חשש לסכנת חיים ולפיקוח נפש, כגון הפרדות מסילתיות שמונעות מהולכי רגל לחצות את המסילה וכדומה, ושלא ניתן לבצע אותן בימי חול. עוד סוכם כי ייעשה מאמץ ככל הניתן להעסיק בעבודות אלה לא-יהודים.

מה שחדש הוא שכיום ניתנים היתרים גם לעבודות תשתית ופיתוח רגילות שאינן מצילות חיים.

- משרד התחבורה אינו נוהג כשורה כשהוא קובע לוחות זמנים לביצוע פרויקטים, שלא ניתן לסיימם במועד ללא ביצוע העבודה בשבת.

- משרד העבודה אינו בוחן כיאות את הבקשות להיתרי עבודה ביום המנוחה המוגשות אליו. בחלק גדול מדובר בהחלטה של אדם יחיד (אבי חיימוב), ללא כינוס של הוועדה. אין בדיקה מקצועית של נחיצות ההיתרים.

- רכבת ישראל משנעת מערכים שלמים של קטרים וקרונות. יש למנוע

נושא עבודות התשתית בשבת אינו יכול להיפתר בכיבוי שריפות נקודתי, ודרוש פתרון מערכתי של חזרה לכללים הישנים:

א. דרישה בלתי מתפשרת לתיקון המצב על-ידי חיוב עמידה בנוהל לפיו על כל חברה ממשלתית המבקשת היתר עבודה בשבת ממשרד העבודה להצטייד באישור מהמשרד הממשלתי הממונה עליה, המסביר מדוע ביצוע העבודה בשבת חיוני.

ב. דרישה שהדיון במשרד העבודה ייעשה בהרכב של ועדה שתכלול מומחים בתחומי ההנדסה שיציעו חלופות לעבודות בשבת. הוועדה תיוועץ עם מכון הלכה טכנולוגי, כפי שהיה בעבר.

ג. פרוטוקולי הוועדה והחלטותיה יפורסמו בפירוט באתר משרד העבודה לפני ביצוע העבודה. יפורסמו גם היתרים זמניים.