שו"ב בתביעת ענק בחוצה ישראל

חברת שיכון ובינוי תובעת 186 מיליון שקל מחברת כביש חוצה ישראל.

בתביעה, שהוגשה (3.5.17) לבית המשפט המחוזי בתל אביב, נאמר כי מדובר בכשלים חמורים של חוצה ישראל והפועלים מטעמה בתכנונו של קטע כביש באורך של 6.7 ק"מ, בפרסום המכרז לביצוע הקטע ובהתנהלות מול שו"ב שזכתה בו. מדובר בפרויקט הכולל עבודות עפר, סלילה וגישור בהיקף של 270 מיליון שקל. לצורך ביצועו הוקצבו לקבלן 28 חודשים, אך בפועל הוא נמשך 45 חודשים -מבלי שהיקפו הכספי גדל באופן משמעותי, דבר אשר הסב לשיכון ובינוי הפסדים ניכרים.

לטענת שו"ב, כביש חוצה ישראל והפועלים מטעמה כשלו באופן מחפיר בהליך ההכנה לפני ביצועו של הפרויקט. בין היתר ניתן לשיכון ובינוי צו התחלת עבודה ל-1.11.2012, שעה שהתוכניות שנמסרו לה והוכתרו בכותרת "מאושרת לביצוע" היו חלקיות וכלל לא דמו לתוכניות אשר על פיהן ניתן לגשת לביצועו של הפרויקט. בנוסף לכך, לקטע מן הפרויקט, אשר נועד לביצוע בשלב הראשון שלו, כלל לא נמסרו תוכניות מאושרות לביצוע.

עוד נטען בתביעה, כי חוצה ישראל כשלה בביצוע תיאום מראש עם חברת נתיבי ישראל בעניין העברת האחריות ביחס לכביש 40, דבר שעיכב במשך 4.5 חודשים את הסדרי התנועה שבלעדיהם לא ניתן היה להתחיל בעבודות. כמו-כן כשלה הנתבעת בקבלת היתר ממשטרת ישראל להתחיל בביצוע העבודות בכביש 40, לא קיבלה היתר מחברת בזק לביצוע עבודות בקטע מן הפרויקט, וכיוצא בזה עניינים המעידים, כי צו התחלת העבודה ניתן כאשר הפרויקט לא היה בשל לכך.

עוד נטען בתביעה, שהוגשה באמצעות עוה"ד אמתי נדר ויעקב שרעבי, כי שו"ב נדרשה לסלק מן האתר 800,000 מ"ק חרסית ולהביא במקומם כמות דומה של חומר מילוי מיובא יקר. שו"ב אומרת כי דרישה זו של חוצה ישראל עמדה בניגוד להסכם ביניהם וגרמה לה הפסד של 50 מיליון שקל.

בפיה של שו"ב טענות גם לגבי התנהלותה של חוצה ישראל במהלך ביצוע הפרויקט. לדבריה, החברה לא מסרה לה במועד תוכניות מאושרות לביצוע, מסרה לה תוכניות חלקיות וכאלו שלא תאמו לתוכניות אחרות או למצב בשטח, והורתה על מאות שינויי תכנון אשר שיבשו לחלוטין את תוכניות העבודה של שו"ב. לדברי שו"ב, חוצה ישראל גם מסרבת לשלם לה תמורת העבודות הנוספות שנכפו עליה, וקיזזה סכומים ניכרים מהמגיע לה וזאת ללא כל הצדקה. טרם הוגש כתב הגנה.