''
נקודה
תל אביב
שמיים בהירים
24°
ירושלים 23°
חיפה 25°
באר שבע 25°
אילת 29°
מדורים
שימושי PLUS

אושרה בניית 12,000 דירות במתחם סירקין

הדירות ייבנו בשלושה שלבים, יחד עם 365,000 מ"ר מסחר ומשרדים * אין לוח זמנים * 10% מהדירות - להתחדשות עירונית * אין דיור בר-השגה * משרד התחבורה מציג תנאים: רכבת קלה, חיבור לרכבת ישראל, הגדלת תחנת הרכבת סגולה, כבישים חדשים * סכנת זיהום קרקע והצפות

אלעזר לוין
ט"ז אדר התשע"ז
מתחם מחנה סירקין
מתחם מחנה סירקין

הוועדה המחוזית לתכנון ולבנייה מחוז מרכז אישרה (יום ב', 6.2.17) עקרונית את "תוכנית השלד" לבניית 12,000 דירות ו-365,000 מ"ר מסחר ומשרדים על השטח המתפנה של מחנה סירקין, בן 2,590 דונם. הבנייה תהיה בשלושה שלבים, 4,000 דירות כל אחד. 80% משטחי המסחר והמשרדים ייבנו יחד עם השלב השני.

הוועדה לא קבעה לוח זמנים, ועל-פי שורת התנאים שנקבעו, נראה שזוהי תוכנית לטווח הרחוק.

מדיוני הוועדה עולה, ש-1,200 מתוך 12,000 הדירות (כלומר 10%) יהיו במסגרת "התחדשות עירונית". תוכנית זו מוזרה, מאחר שמדובר ככל הידוע במתחם ריק, שאין בו בנייה ישנה שאפשר להחליף אותה בחדשה. ייתכן שיש כוונה לכלול בתוכנית ישובים או שכונות ותיקות (אולי בפג'ה) הנמצאות בתוך המתחם, אך הדבר לא נאמר במפורש.

לא יהיה דיור בר-השגה


עוד עולה מדיוני הוועדה, שאין תוכנית ל"דיור בר-השגה". כלומר, דירות מוזלות לזוגות צעירים.

משרד התחבורה מציב תנאים קשים. הוא תובע "העצמה משמעותית" של מערך התחבורה: סלילת רכבת קלה, חיבור השכונה החדשה לרכבת ישראל, הגדלת שטח תחנת הרכבת סגולה, סלילת כבישים עוקפים לפתח תקוה ולישובים אחרים וכן הרחבת כבישים קיימים.

תוכנית התחבורה תידון על-ידי שלוש הרשויות הנוגעות בדבר - פתח תקוה, ראש העין והוד השרון. הצורך בתיאום בין שלוש הרשויות, משרד התחבורה וועדות התכנון עלול להביא לדחייה במימוש הבנייה.

בעיות ונושאים נוספים שעלו בדיוני הוועדה: חשש לזיהום הקרקע - יש לבדוק מה המצב ולטפל בבעיה, אם תהיה, וכן סכנת הצפה של נחל מזור.

רכבת ישראל משרד התחבורה

תגובות

רגע, שקט פה מדי

דעתך חשובה - תהיו הראשונים להגיב על הכתבה