( 08-03-17) בית המשפט המחוזי בתל אביב מתבקש להצהיר כי בנסיבות התנגשות כלי רכב בו הוא נהג שמשווקת חברת כלמוביל יבואנית רכבי יונדאי בישראל היו אמורות כריות האוויר להיפתח, ואי פתיחתן חשפה אותו לסכנת חיים. בית המשפט מתבקש לאמוד מה הפיצוי לו זכאי התובע בעטיו של מחדלה החריף של כלמוביל.
לדברי התובע יאיר נתן מגבעתיים במהלך נסיעתו לפגישת עבודה ברכבו מסוג יונדאי ביציאתו ממנהרות הכרמל, הגיח לפניו כלי רכב שנסע מולו, וכדי להימנע מפגיעה חזיתית הוא הסיט את כיון נסיעתו והתנגש בעוצמה חזיתית בעמוד תאורה שבצד הצומת, נחבל קשות ואושפז, ומכוניתו ניזוקה לחלוטין והוכרזה "אובדן גמור".
לטענת התובע למרות הפגיעה החזיתית בפגוש של מכוניתו החדישה משנת ייצור 2015 מתוצרת יונדאי, כריות האוויר המותקנות ברכב לא נפתחו. בתביעה נאמר כי מהנדס רכב מומחה שבדק את כלי הרכב בו נהג התובע קבע כי התקיימו כל התנאים להפעלת כרית אוויר, וכי הכשל הבטיחותי החריף חשף את התובע לסכנת חיים ברורה ומידית. חוות דעת המומחה שמואל אביעד מגיעה למסקנה לפיה כלי הרכב מושא התביעה שנת ייצור 2015 חשף את הנוהג בו לסכנת חיים בכל רגע נתון בו נעשה שימוש בכלי הרכב.
לטענת התובע באמצעות עו"ד שאול דבי מחדלה של כלמוביל לשמור על הבטיחות בכלי הרכב אשר היא משווקת עולה כדי התרשלות, וכי כלמוביל התרשלה כלפי בטיחותו ושלמות גופו, ורשלנותה בכל הנוגע למערכת בטיחות בכלי הרכב אותו היא שיווקה, העמידה אותו בסכנת חיים ברורה ומידית.
בנוסף לסעד ההצהרתי מתבקש בית המשפט לקבוע את הסכום אותו תחויב כלמוביל לשלם לתובע בגין הכשל הבטיחותי החריף שהעמיד אותו בסכנת חיים וההתרשלות המגולמת במחדלה.
תגובות
רגע, שקט פה מדי
דעתך חשובה - תהיו הראשונים להגיב על הכתבה