ראשי אגד יזומנו לשימוע בהול

בצל איומיו של יו"ר איגוד עובדי התחבורה בהסתדרות אבי אדרי, להרחיב את שביתת ארץ לכל הארץ, משרד התחבורה הודיע (יום ד', 4.1.17) כי יזמן את ראשי אגד לשימוע בימים הקרובים, בעקבות ההתדרדרות ברמת השירות של החברה, בקווי התחבורה הציבורית בכל רחבי הארץ. כך הודיע היום, מנהל הרשות הארצית לתחבורה ציבורית במשרד התחבורה, מאיר חן.

מנתוני הבקרה של משרד התחבורה, עולה כי במהלך שמונת החודשים האחרונים חלה הידרדרות נוספת ומשמעותית ברמת השירות של קואופרטיב אגד, בכל רחבי הארץ ובאזור ירושלים בפרט.

מהנתונים עולה כי 6% מכלל הנסיעות של אגד (כ-7.8 מיליון נסיעות), לא בוצעו כלל וזאת, בניגוד לתנאי הרישיון. בירושלים בלבד, לא ביצע אגד כ-2.6 מיליון נסיעות נוסע והנוסעים נאלצו להמתין זמן רב בתחנה עד להגעת האוטובוס הבא.

משרד התחבורה הודיע לאגד על החלטתו לקזז 9 מיליון שקלים, מכספי הסובסידיה, בשל אי-עמידה ברמת השירות לנוסע וכן על כוונתו, להפחית כ-50 מיליון שקלים נוספים בגין אי-ביצוע נסיעות, בקווי השירות של החברה בכל הארץ.

עוד הודיע, כי יפעל להמשך התחרות בענף התחבורה הציבורית וביטול רישיונות של קווי שירות ממפעילים שקיבלו זיכיון ממשרד התחבורה להפעלת הקווים ואינם עומדים ברמת השירות הנדרשת.

בשימוע שנערך לאחרונה לחברת אגד, הודה הקואופרטיב כי הוא אינו מבצע את מלוא הנסיעות להן הוא מחויב על-פי תנאי הרישיון. בשימוע הובהר לאגד כי לא תהיה כל פשרה בנושא השירות ואם הוא לא ישופר באופן מיידי ואגד לא יבצע את כל הנסיעות כפי שהתחייב, משרד התחבורה ישקול אפשרות להוצאה של קווים מידי אגד והעברתם לחברות אחרות.

בעקבות השבתת שירותי התחבורה הציבורית בירושלים היום, הודיעה הרשות הארצית לתחבורה ציבורית ליו"ר מזכירות אגד, אבי פרידמן, על החלטתה להטיל על החברה, קנס של יותר מ-14 מיליון שקלים, בגין אי-הפעלת השירות ועמידה בתנאי הרישיון.

למה באמת יש שביתה?

שביתת אגד אינה קשורה למדינה או לסובסידיות. היא נובעת בראש ובראשונה מניהול כושל של אגד בכלל ושל אגד ירושלים בלבד. עד עתה היו זמני ההגדרות של הנסיעות מרווחים באופן שאיפשר לנהגים להגיע מנקודת המוצא של הקו אל היעד בזמן, להספיק לנוח בין נסיעות ואף לקבל פרמיה. אולם חוסר ההצלחה של אגד לגייס נהגים הביאה לצמצום זמני ההגדרה. הנהגים נאלצים "לפרפר" בין נסיעות ובנוסף גם הפרמיות אינן משולמות להם. הנהגים שסובלים רואים את אנשי הנהלה מקבלים משכורות גבוהות ומחדשים את צי כלי הרכב הפרטיים שלהם ורותחים מזעם. ההנהלה היום, במקום להעמיד בראש סדר העדיפות את השירות, בחרה שלא להזמין משטרה שתפתח את התחנות והחניונים ותסלק משם את קומץ הבריונים, וזאת בתואנה שהיא מעוניינת למנוע עימות אלים. ומה עם הנוסעים שסובלים בקור בתחנות?