297 מ"ש יועברו לתקציב פיתוח של משרד התחבורה

ועדת הכספים אישרה (יום ד', 28.12.16) העברת עוד 544.1 מיליון שקלים למשרדי ממשלה שונים במסגרת שינויים אחרונים בתקציב 2016. מבין ההעברות 300 מיליון שקלים לפיתוח התחבורה, לצורך תגבור תקציבי, בין השאר בשל התקדמות מהירה מהצפוי במספר פרויקטים של רכבות וכן כ-17 מיליון שקלים לבניית מוסדות ציבור בפריפריה ועוד 30.2 מיליון שקלים להתיישבות צעירה ביהודה ושומרון.

חברי כנסת מהאופוזיציה תמכו בהעברות לפיתוח התחבורה, אך דרשו שלא לדון במסגרת הנוהל המקוצר להעברות תקציביות של סוף שנה שנוהג בוועדה מיום חמישי שעבר, על ההעברות ליו"ש, "מכיוון שהן נובעות מהסכמים פוליטיים". מנגד טענו חברי הקואליציה, כי כספים פוליטיים/קואליציוניים הינם חלק מהתהליך הדמוקרטי ומוקצים למטרות חברתיות-ציבוריות בדיוק כמו כל ההעברות התקציביות האחרות בהתאם לסדרי העדיפות של השלטון הנבחר. בסופו של דבר דנה הוועדה בהעברות כולן ואישרה אותן ברוב של הקואליציה.

יו"ר ועדת הכספים, ח"כ משה גפני שב וציין, כי "יש לאפשר למשרדי הממשלה לממש פרויקטים ותוכניות ולמנוע מצב שבו כספים למטרות שכבר אושרו יחזרו לאוצר ויעכבו ביצוע של תוכניות ציבוריות. מה שהוועדה תעכב היום, לא ימומש וזה פגיעה בציבור".

במסגרת הדיון אושרו העברת 200 מיליון שקלים לבניית כיתות לימוד חדשות לרשויות המקומיות. מדובר בכסף שכבר הוצא ע"י הרשויות ועתה משרד החינוך צריך לזכות אותן עבור זה. מספרי הכיתות החדשות שהוחלט על בנייתן מתקדמים בהתאם לתוכנית חומש והתקצוב עבורן מועבר מעת לעת בהתאם לביצוע בפועל ממשרד החינוך לרשויות המקומיות.

כמו-כן אושרו העברת 194.6 מיליון שקלים עבור פרויקט הרכבת הקלה בתל אביב, הקו האדום, עתה בעקבות התקדמות הפרויקט נדרשת תוספת עבור עבודות החפירה בתחנות ולסגירת חשבונות עם קבלנים, 18.4 מיליון ש"ח עבור תשלום ברכישת קטרים חשמליים במסגרת פרויקט החשמול, 13 מיליון ש"ח לפרויקט הארכת הקו האדום בירושלים במקטע גבעת רם ובמקטע הנרייטה סולד וכעת נדרשת תוספת תקציב. 10 מיליון ש"ח עבור עבודות כרייה בתחנת שז"ר בכניסה לעיר.