להשבית את מכונית ראש העיר בשבת

תרגיל ישן-חדש במאבק על תחבורה ציבורית בשבת. חברי מרצ במועצת העיר כפר סבא, עילאי הרסגור הנדין ופליאה קטנר, הודיעו כי החודש תידון במועצת העיר הצעה לסדר, לפיה רכביהם העירוניים של ראש העירייה וסגניו יושבתו בשבתות ובמועדי ישראל, למעט נסיעות לצורכי עבודה.

בהודעתו, ציין הרסגור הנדין כי מדובר ב"הצעה מקורית וייחודית", כלשונו. אולם הצעה דומה הוגשה כבר בכנסת ע"י חברת הכנסת תמר זנדברג. שר התחבורה ישראל כ"ץ הביע את התנגדות הממשלה להצעה לאסור על שרים להשתמש ברכבים ממשלתיים בשבת, וציין כי חוק שכזה ייטיב עימו משום שהוא משלם כ-9,000 שקלים לחודש עבור השימוש הפרטי לרכב בסופי-שבוע.

בהצעה לסדר נכתב בין השאר: "דובר על הקמת קו מוניות שירות, שלמרות מאמצנו עיריית כפר סבא לא מצאה לנכון לקדם. פתרון אחר, המונהג בערים כמו הרצליה וחולון בתקופת הקיץ, הוא הסדרת קו שאטלים במימון העירייה. לאורך כל הדרך הובהר לנו על-ידי ראש העיר, יהודה בן חמו, כי הוא מתנגד באופן מוחלט למימון תחבורה בשבת על-ידי עיריית כפר סבא. נאה דורש - נאה מקיים. איננו מסכימים עם החלטתו של ראש העיר, אך החלטות יש לבצע באופן עקבי. ראש העיר וממלא מקומו מסיעת מעו"ף נהנים מרכבי ליסינג צמודים, אשר הוצאות הפעלתם ממומנות על-ידי הקופה הציבורית, כולל הנסיעות הפרטיות אשר מבוצעות באמצעותם במהלך סופי השבוע".

הרסגור-הנדין מאשים את צמרת העירייה גם בכך שבעיר לא פועלת יותר תחבורה ציבורית בשבת, למרות שהנושא מצוי בסמכות בלעדית של משרד התחבורה, שהתיר להפעיל בכפר סבא שלושה קווים בשבת. כבר לפני שנה הבטיח הרסגור-הנדין להפעיל תחבורה משלימה שאינה ציבורית באמצעות קואופרטיב שיתופי, אך לא מימש את הבטחתו. בשמו נמסר כי התהליך אורך זמן.

הוא חתם את נימוק ההצעה וכתב: "כל עוד ישנם תושבים בכפר סבא אשר אינם יכולים להתנייד בחופשיות בשבת, ומאחר שעמדתה של סיעתו של ראש העיר היא שאין לממן הפעלת תחבורה בשבת באמצעות קופת העירייה, ראוי שלא יעשה שימוש באותם רכבים מכניסת השבת ועד צאתה".