המשרד להגנת הסביבה פתח בחקירה פלילית נגד רכבת ישראל ומנהליה בעקבות תאונת הברום בדימונה. השבוע (יום א', 20.3.16) ערך מנהל מחוז דרום של המשרד להגנת הסביבה, גיא סמט, שימוע לחברת רכבת ישראל בו נכח מנכ"ל הרכבת בעז צפריר.
רכבת ישראל נדרשת להגיש למשרד בתוך 48 שעות הצעותיה לשיפור מערך בטיחות החומרים המסוכנים בטווח הקצר ובהמשך תוכנית כוללת לשיפור הבטיחות.
במהלך האירוע התנגשה רכבת משא שהובילה מטען של חומר מסוכן מסוג ברום בקרון רכבת שנשמט על המסילה בסמוך לעיר דימונה. מעוצמת ההתנגשות נשמטו שני איזוטנקרים שהכילו ברום ממסילת הברזל וכמות של כ-6.5 טון חומר מסוכן דלפה לסביבה.
ניטור חומרים שביצעו צוותי הרשות הארצית לכיבוי אש לאחר האירוע הצביעו על ריכוזים גבוהים של החומר הכימי המסוכן באוויר. ידוע כי ברום עלול לגרום לסיכון או פגיעה בחיי אדם, בריאותו ומהווה נזק סביבתי לקרקע. כמו-כן, הימצאותו עלולה לגרום לזיהום מים ופגיעה בחי והצומח. עובדות אלו מעלות חשש סביר כי אירוע הזיהום מהווה עברה על חוק אוויר נקי וחוק החומרים המסוכנים.
מרכבת ישראל נמסר כי היא תשתף פעולה באופן מלא עם כל גורם המבקש למצות את החקירה בנושא. ברכבת מדגישים כי הנושא נבדק במקביל בידי משרד התחבורה ובידי צוות מיוחד בחברה אותו מינה מנכ"ל הרכבת.
תגובות
רגע, שקט פה מדי
דעתך חשובה - תהיו הראשונים להגיב על הכתבה