אור ירוק: כל פצוע אנוש שני מתאונה

תאונות הדרכים הן אחת הבעיות הגדולות והכואבות של מדינת ישראל. כל אדם שני (46.9%) שמאושפז בבית החולים במצב אנוש, מגיע בשל מעורבות בתאונת דרכים, כך עולה מניתוח של עמותת אור ירוק לנתוני מכון גרטנר. מהנתונים עולה כי בין השנים 2008-2014 אושפזו בבתי החולים 8,346 בני אדם במצב אנוש כאשר כמחצית מהם היו פצועי תאונות דרכים.

בקרב המאושפזים שהגיעו אל בית החולים במצב קשה כל פצוע שלישי (33.7%) אושפז בשל תאונת דרכים, כאשר בסך הכול, אחד מכל ארבעה (23.5%) מאושפזים הגיע עקב מעורבות בתאונת דרכים, נתון שנשמר לאורך שנים ומראה כמה גדול הכישלון של משרד התחבורה בכל נושא תאונות הדרכים.

שמואל אבואב מנכ"ל עמותת אור ירוק: "תאונות הדרכים הן מכת מדינה שפוגעת בכל חלקי האוכלוסייה. השימוע שמתקיים היום בוועדת הכלכלה הוא חשוב ומתבקש נוכח מצבה העגום של מדינת ישראל בכל הקשור לתאונות הדרכים. כל המדינות המתקדמות מצליחות לצמצם את מספר ההרוגים מדי שנה ואילו מדינת ישראל רשמה לאחרונה שנה שלישית ברציפות של עליה במספר ההרוגים בכבישים. הצפייה היא כי השימוע יוביל את מממשלת ישראל לקחת אחריות ולשים את הצלת החיים בראש סדר העדיפויות".

אחוז תמותה גבוה בקרב אופנוענים

צילום: פגיעות ראש וצוואר [צילום: פלאש 90]

* שיעור המאושפזים עקב תאונות דרכים גבוה במיוחד בקרב צעירים (15-29) וקשישים (70-84).

* כמחצית (52.7%) מהמאושפזים עקב תאונת דרכים סובלים מפגיעות בגפיים, 44.9% סובלים מפגיעות בטורסו (בית החזה, גב ובטן), 39% סובלים מפגיעות ראש וצוואר ו- 10.4% סובלים מפגיעות בעמוד/חוט השדרה.

* אחוז הפצועים הערבים שאושפזו עקב היפגעות בתאונות דרכים עומד על כ-30% וגבוה באופן משמעותי משיעורם באוכלוסייה (20%). מהנתונים עולה כי פצועים מהחברה הערבית מגיעים אל בתי החולים באחוזים גבוהים בהשוואה ליהודים באמצעות רכב פרטי ולא רכב פינוי ייעודי (מסוק, אמבולנס, אט"ן/נט"ן), בעיקר באזור הדרום והמרכז.

* בשנים 2008-2014 נרשמה עלייה של 25% ברוכבי האופניים שאושפזו בבתי החולים עקב מעורבות בתאונות הדרכים כאשר מעל למחצית מרוכבי אופניים שנפגעו ואושפזו הינם ילדים וצעירים עד גיל 16.

* בשנים 2010-2013 נצפתה עליה באחוז הפצועים קשה ואנוש בקרב רוכבי אופנוע שאושפזו בבתי החולים. מהנתונים עולה עוד כי ב-45% מתאונות הדרכים של רוכבי אופנוע שאושפזו הייתה מעורבות של כלי תחבורה מנועי נוסף. אחוז הפצועים קשה ואנוש ואחוז התמותה בתאונות אלו גבוה יותר באופן משמעותי מאשר בתאונות אופנוע ללא מעורבות כלי תחבורה מנועי נוסף.

* בימים חמישי ושישי גבוהים יותר האשפוזים של פצועי תאונות דרכים בהשוואה לשאר ימי השבוע.