רכבת ישראל מפרסמת סרט עלילתי שהופק וצולם בטכנולוגיית תלת-ממד עבור מרכז המבקרים החדש של רכבת ישראל. הסרט, שממחיש את היתרונות של הקו המהיר בין תל אביב לירושלים, מוקרן על מסך של 7 מטרים בחלל הקרנה ייחודי המעוצב כמנהרה.
בקרוב אמורה ועדת הכלכלה לקיים דיון בסלילת קו הרכבת לירושלים, בעקבות הצעה לסדר שהגישה ח"כ עליזה לביא (יש עתיד). לאחרונה אירעה התרוממות רצפות באחת מ-46 מנהרות הקישור שקיימות במנהרה מס' 3 בפרויקט הרכבת המהירה לירושלים, מנהרה מאזור נחל יתלה עד לאזור מבשרת-ציון.
מדיווח שהתקבל מחברת רכבת ישראל עולה כי האירוע נגרם בשל עומס מים שלא טופל כראוי, וכן מליקוי בשלביות הביצוע, אשר החליש את הרצפה. לפי הדיווח, מדובר בליקויים שבאחריות הקבלן, ולנוכח התנהלותו במקרה זה ובמקרים נוספים אף הפסיקה הרכבת את פעילות הקבלן באתר החל ביום 31 בדצמבר 2015, כך שכל התיקונים הנדרשים במנהרות יבוצעו על-ידי קבלן אחר.
ברכבת הבהירו כי לא תהיה השפעה על לוחות הזמנים של הפרויקט. עם זאת, ולאור חשיבות ודחיפות הנושא, הנחה שר התחבורה ישראל כ"ץ את מנהל אגף בכיר רכבות ברשות הארצית לתחבורה ציבורית, משה אמסלם, לבצע באופן מיידי בדיקה ובחינה בלתי תלויות ולהגיש לו מסקנות והמלצות מהאירוע בתוך 60 ימים, בניתוח המשמעויות על קידום וסיום הפרויקט.
תגובות
רגע, שקט פה מדי
דעתך חשובה - תהיו הראשונים להגיב על הכתבה