נמל אשדוד הוכרז כמונופול בפריקת הרכב

רשות ההגבלים העסקיים הכריזה (יום ג', 22.12.15), לאחר שימוע של שנתיים על חברת נמל אשדוד כמונופול בפריקת כלי רכב מיובאים. כתוצאה מכך הטילה הרשות על החברה קנס בסך 9 מיליון שקל, בעקבות ניצול מעמדה המונופוליסטי לרעה.

על-פי החשד, הנמל העניק ליבואני רכב מרכזיים ייחודיות, תוך שהוא מעניש אותם על אי-הגעה ליעדים שנקבעו להם, ופגע בכך ביכולת של נמל חיפה להתחרות בו. מנכ"ל נמל אשדוד לשעבר, שוקי סגיס, וסמנכ"ל הלקוחות, אלי בר יוסף, ייקנסו ב-20 אלף שקל כל אחד.

מחברת נמל אשדוד נמסר בתגובה: "חברת נמל אשדוד סבורה שהממונה על הגבלים עסקיים שגה בהכריזו על נמל אשדוד כמונופול בתחום הרכב. החלטה זו מעוררת תחושה כבדה של להיטות להטיל סנקציה ויהי מה. לדעת החברה מסקנות הממונה מוטעות מיסודן, לאור התחרות הקיימת במגזר הרכבים בין הנמלים השונים. בכוונתה של חברת הנמל לפנות לבית הדין להגבלים עסקיים ולערער על החלטת הממונה.

הממונה טעה בהגדרת וניתוח השוק, התעלם מנמלים אחרים, התעלם מכך שאף יבואן או מתחרה לא התלונן ולא ראה עצמו נפגע,- והתעלם מכך שהמחיר ירד והוזלו עלויות הפריקה ליבואנים.

הממונה על ההגבלים, התעקש לנהל הליך עיצומים כספיים למרות שחרג מכל מסגרות הזמן והכללים שנקבעו בחוק ההגבלים. ובנוסף, טעה הממונה בכך שהכריז על מונופול ובו-זמנית הטיל סנקציה על שימוש לרעה".