מיום ה': עבודות הרכבת הקלה בשאול המלך

ביום חמישי הקרוב (3.12.15) בשעה 22:00, יחלו עבודות החפירה והבנייה של התחנה התת-קרקעית "שאול המלך" בתל אביב. עבודות אלו הן בהמשך לעבודות מקדימות שנעשו בסביבות התחנה בשבועות האחרונים.

התחנה התת-קרקעית "שאול המלך" ממוקמת על ציר בגין, בין שד' שאול המלך ועד לרח' מוזס. השינויים בהסדרי התנועה כוללים צמצום נתיב לכל כיוון על ציר בגין במקטע שבין צומת בגין/שאול המלך לבין בגין/ נח מוזס. כמו-כן, תיפתח פנייה חדשה מדרך בגין לדרך נמיר ולא תתאפשר פנייה שמאלה מדרך בגין לרח' מוזס (הפנייה בוטלה ב-30.11.15). ביטול הפנייה שמאלה נועד להקל על זרימת התנועה לנוסעים על דרך בגין בשני הכיוונים באזור זה לאורך תקופת העבודות.

מה יקרה בליל חמישי בלבד? החל משעה 22:00 תחסם התנועה לתנועת כלי רכב פרטיים בלבד על דרך בגין לשני הכיוונים בין צומת קפלן לצומת נמיר/שאול המלך.

דניה סיבוס והסינים זכו במכרז

צילום: מקטע המינהור המרכזי

קבוצת דניה סיבוס ו-China Civil זכו במכרז לבניית התחנות תת-קרקעיות וכריית המנהרות במקטע המזרחי של הרכבת הקלה בתל אביב.

המקטע המזרחי כולל בניית 3 תחנות תת-קרקעיות (אהרונוביץ, בן-גוריון ואם המושבות), שתי מנהרות מקבילות באורך של 3.5 ק"מ כל אחת (כרייה באמצעות TBM) מפורטל הדיפו ועד תחנת בן-גוריון ומפורטל שנקר ועד לשני מעברים מקשרים מערבית לצומת גהה ומנהרה מקשרת נוספת באורך של כ-370 מ' מפורטל שנקר עד תחנת אם המושבות (בשיטת NATM).

במכרז התמודדו שתי קבוצות נוספות בעלות ניסיון בינלאומי Ghella - Shapir – Pizzarotti ו-Vianini- Minrav Co. - Electra.

יהודה בר-און, מנכ"ל נת"ע: "אנו ממשיכים לעמוד בלוחות הזמנים שהצבנו לעצמנו עד כה במטרה להביא להקדמת מועד הפעלת הקו האדום. בניית פירי השילוח למכונות ה-TBM הסתיימו, ובשבועות הקרובים יחלו העבודות המקדימות לביצוע המקטע המזרחי של הקו האדום. בשבוע הבא נהיה במצב שבו תבוצענה העבודות על כל התחנות התת-קרקעיות של המקטע המערבי ובמקביל ממשיכים בביצוע בניית פורטל הדיפו, פורטל שנקר והדיפו בפתח תקוה".