נמל חיפה: למנוע עיצומים מחרתיים

נמל חיפה מבקש (יום ג', 3.11.15) מבית הדין האיזורי לעבודה בחיפה לאסור על העובדים לשבש את העבודה החל ממחרתיים (5.11.15).

בפנייה לבית הדין נאמר, כי לפני שבועיים מסרה ההסתדרות לנמל הודעה על סכסוך עבודה, הנוגע בין היתר לסוגיית מינוי דירקטורים מקרב העובדים לדירקטוריון החברה. לדברי החברה, אין מדובר בעילה שניתן להכריז עליה סכסוך עבודה ומדובר בסכסוך משפטי. לטענת החברה, נציגות העובדים מתנהלת כמי שמותר לה הכול וכמי שלשיטתה היא מעל לחוק, וההודעה על סכסוך עבודה היא מס שפתיים.

לטענת המבקשת, הנציגות לא עמדה בדרישות הדין בכך שלא פירטה את העניינים שבסכסוך בצורה שתאפשר הידברות בין הצדדים, ומנעה מלמסור לחברה פירוט בעניין מינוי הדירקטורים זה על-אף שהתבקשה לעשות כן, ולפני כשבוע נקטה בעיצומים פראיים בתוך תקופת ההודעה בת 15 הימים.

לדברי החברה, צעדים ארגוניים בנוגע לסוגיית אי-מינוי דירקטורים מקרב העובדים אינם צעדים ארגוניים לגיטימיים, מאחר שמדובר בסכסוך שבין נציגות העובדים לרשת החברות הממשלתיות, אשר אינו מופנה כנגד החלטה המצויה בשליטתה של החברה.

עוד נאמר בבקשה, כי בנוגע לסכסוך שבין נציגת העובדים לבין המדינה בסוגיית חזית הים העירונית בנוגע לשינוי הייעוד של השטח המערבי של הנמל, טרם הגיעה השעה לשבות, שכן טרם מוצה המו"מ בעניין, וטרם נאמרה מילתם האחרונה של הגורמים המוסמכים להכריע בעניין זה, ולפיכך אין מקום להתיר את השביתה בעת הזו.

לטענת נמל חיפה, באמצעות עוה"ד נעמה בביש ומעיין מנשה, הנזק מכל יום שביתה הוא 2.5-2 מיליון שקל. בנוסף לכך, נקיטה בצעדים ארגוניים בשלב זה עלולה להוריד לטמיון את המאמצים הארוכים להפעלת קו האוניות של 2M מן המזרח הרחוק לארה"ב דרך נמל חיפה.