''
נקודה
תל אביב
שמיים בהירים
28°
ירושלים 24°
חיפה 27°
באר שבע 27°
אילת 33°
מדורים
שימושי PLUS

עתירה נגד מכרז תדלוק בנמל חיפה

קבוצת דלק ובז"ן מבקשות לקבוע שהן הזוכות במכרז ולא החברה הקפריסאית שהוכרזה כזוכה בו, בטענה שהצעתה הייתה תכסיסנית ופסולה

יצחק דנון
כ"א חשון התשע"ו
תדלוק באמצעות ספינות
תדלוק באמצעות ספינות צילום: איתמר לוין

החברה המאוחדת לייצוא נפט, העוסקת בתדלוק ימי, מבקשת (27.10.15) מבית המשפט המחוזי בחיפה לבטל את זכייתה של חברת ISLAND PETTROLEUM מקפריסין במכרז לאספקת דלק באמצעות ספינות לכלי שיט הפוקדים את נמל חיפה. בית המשפט לקבוע, כי הצעתה של העותרת זכתה במכרז של נמל חיפה.

במכרז השתתפו שתי חברות אלו בלבד. לטענת העותרת, הצעתה של איילנד אינה עומדת בתנאי המכרז וההסכם הכלול בו, ואיילנד אף הודתה במעשיה שאין בכוונתה לקיים את הוראות המכרז וההסכם, בכך שאין בכוונתה לרשום את ספינות התדלוק במרשם כלי השיט בישראל.

לדברי העותרת, הנמצאת בבעלות דלק ישראל (75%) ובתי הזיקוק חיפה, הצעתה של איילנד לוקה בתכסיסנות אסורה בשני מובנים. האחד: אי-רישום ספינות התדלוק בישראל מאפשר לאיילנד לחסוך 1.6 מיליון שקל כתוצאה מהעסקת ימאים זרים במקום ימאים ישראלים. השני: היא כוללת תמחור בלתי אפשרי ובלתי הגיוני שאינו ניתן ליישום ללקוחות גדולים בהיקף של מעל 50,000 טון, ואשר נראה, כי מטרתו היחידה הייתה לקבל ניקוד גבוה במכרז ולהטות את תוצאותיו לזכותה תוך פגיעה בהכנסותיו של נמל חיפה.

בעתירה, שהוגשה באמצעות עוה"ד רות ברק ואמוץ ויס, נטען עוד, כי כבר כעת בהפרה צפויה של ההסכם על-ידי איילנד, המצדיקה גם בדיעבד את פסילת הצעתה.

לאחר הגשת העתירה הודיע נמל חיפה לבית המשפט, כי לבקשתה של החברה המאוחדת הוא האריכך את התקשרותה עימה למתן שירותי התדלוק בחודש, עד 9.12.15, וכי ההתקשרות בינו לבין איילנד תיכנס לתוקף רק למחרת. טרם הוגשו תגובות הנמל ואיילנד.

קבוצת דלק בע"מ

תגובות

רגע, שקט פה מדי

דעתך חשובה - תהיו הראשונים להגיב על הכתבה