''
נקודה
תל אביב
שמיים בהירים
24°
ירושלים 23°
חיפה 25°
באר שבע 24°
אילת 28°
מדורים
שימושי PLUS

נמל אשדוד ישדרג את מנופיו ב-220 מלש"ח

המנופים החדשים יוכלו לתת שירות לאוניות הענק הצפויות לפקוד את הנמל בשנים הקרובות, בגודל של 14,000 TEU * הנמל רשם עלייה בדירוגו הבינלאומי, לעומת נחל חיפה שנחלש

עופר וולפסון
כ"ד אלול התשע"ה
נמל אשדוד. שדרוג טכנולוגי [צילום: נשיונל פוטוגרפיק]
נמל אשדוד. שדרוג טכנולוגי [צילום: נשיונל פוטוגרפיק] צילום: נשיונל פוטוגרפיק

בעקבות הגידול המשמעותי בפעילות של נמל אשדוד וכחלק מההערכות לתחרות עם הנמלים החדשים, תבצע חברת נמל אשדוד שדרוג מקיף לרציף 23.

דירקטוריון החברה אישר בשבוע שעבר את השדרוג שיכלול רכישת שני מנופי גשר חדשים בכ-100 מיליון שקל, רכישת שלושה מנופי RTG בכ-20 מיליון שקל ושדרוג ששת מנופי הגשר הקיימים ברציף בכ-100 מיליון שקל באמצעות מכרז בינלאומי שיפורסם בימים הקרובים. לכך תתווסף גם עלות של הכנת תשתית חשמל למנופים החדשים בעלות של כ-2.5 מיליון שקל.

כיום פועלים בנמל 14 מנופי גשר. המנופים החדשים והמנופים הקיימים שישודרגו יוכלו לתת שירות לאוניות הענק הצפויות לפקוד את הנמל בגודל של 14,000 TEU . כיום, רוב האוניות שפוקדות את נמל אשדוד הן בגודל כ-9,000 TEU . המגמה העולמית בשנים האחרונות בספנות הבינלאומית היא מעבר לאוניות ענק והמנופים החדשים צפויים לתת מענה למגמה זו.

הרכישה תתבצע מתקציב ההשקעות של חברת נמל אשדוד והיא אושרה כחלק מהתוכנית האסטרטגית של החברה כאמור בעקבות הגידול בפעילות הנמל. הגידול בפעילות משתקף גם בדירוג של נמל אשדוד בדירוג הנמלים הבינלאומי שפורסם לאחרונה. במגזין CONTAINER MANAGEMENT המדרג את הנמלים לפי כמות שינוע המכולות עלה נמל אשדוד בדירוג של שנת 2014 למקום ה-96 בעולם לעומת מקום 99 בשנת 2013 עם שינוע של 1,250,000 TEUבשנת 2014. נמל חיפה לעומת זאת צנח למקום 101 בשנת 2014 לאחר שהיה מדורג במקום ה-94 בשנת 2013 עם שינוע של 1,196,466 TEU בשנת 2014. נמל אשדוד עוקף בדירוג נמלים של מדינות גדולות בהרבה מישראל כמו נמל מרסיל הצרפתי שמדורג במקום ה-102 ונמל לאזרוקארדנס המקסיקני שמדורג במקום ה-109.

גם מגזין Dynaliners הנחשב מצביע על עליית פעילות בנמל אשדוד מול נמל חיפה שנחלש. המגזין מדרג את נמל אשדוד במקום ה-104 בעולם מבחינת שינוע מכולות לעומת מקום 109 בו מוצב נמל חיפה שהדרדר ממקום 98 בשנת 2013.

מנכ"ל חברת נמל אשדוד (בפועל), יצחק בלומנטל, מסביר כי "שנת 2015 ממשיכה את המגמה של שנת 2014 בגידול הפעילות של הנמל וכבר במחצית הראשונה של השנה נרשמו שיאים חודשיים בשינוע מה שצפוי לקבוע את שנת 2015 כשנת שיא של הזמנים. שדרוג רציף 23 יחד עם רכישת המנופים והגוררות ובמקביל קליטת למעלה מ-120 סווארים חדשים שהחלו בעבודתם בשנת 2015, ייתנו מענה לגידול המבורך בפעילות של הנמל, יסייעו להתמודד בתחרות מול הנמלים החדשים ויקצרו את זמני העבודה וההמתנה בנמל לרווחת הלקוחות".

תגובות

רגע, שקט פה מדי

דעתך חשובה - תהיו הראשונים להגיב על הכתבה