המשרד להגנת הסביבה מציג (יום ד', 2.9.15) לראשונה תמונת מצב שנתית של איכות האוויר הכוללת ניטור מספר רב של מזהמי אוויר בהם חומרים רעילים ומסרטנים. הדוח מבוסס על מדידות בלמעלה מ-100 תחנות לניטור איכות אוויר הפרוסות ברחבי הארץ, וב-14 נקודות דיגום. כמו-כן, סוקר הדוח את רשימת מפגעי הריח לשנת 2014, מקורם וסטטוס הטיפול המשרדי בהם.
בתחבורה נמדדה חריגה שנתית של חנקן דו-חמצני הנפלט מכלי רכב סמוך לכל הצירים במרכזי הערים הגדולות. חריגות קיצוניות נמצאו בשכונת שמואל הנביא בירושלים ובמרכז העיר, בתחנות תחבורתיות במטרופולינים הגדולים בחיפה, ירושלים ובגוש-דן. בכל נקודות הדיגום נמצאו ריכוזים גבוהים של חומרים אורגניים נדיפים עבור בנזו-א-פירן ופורמלדהיד שהם תוצר של שריפת דלקים בתעשיה ובתחבורה. באזור התעשיה הצפוני של אשדוד נמדדה חריגה שנתית של עופרת, פי 1.34 מהתקן וקדמיום פי 2.92 מהתקן ונמדדו ריכוזים גבוהים של ניקל וארסן. מדובר במתכות רעילות ומסוכנות ממפעלי מחזור מתכות ומצברים, בית הזיקוק, ומפעל לייצור חומרי הדברה. בשנת 2014 ביצע המשרד להגנת הסביבה 257 בדיקות פתע בארובות מפעלים, אשר כללו 42 מתקנים ב-35 מפעלים. בדיקות הפתע מבוצעות לצורך פיקוח ובדיקה של אמינות תוצאות הבדיקות התקופתיות המבוצעות ע"י המפעלים. בבדיקות נמצאו חריגות ב-8 מפעלים והם נמצאים בהליכי אכיפה ע"י המשרד להגנת הסביבה.
החל בשנת 2002 ישנה ירידה קבועה בזיהום האוויר מתעשיה ומתחבורה ובכל התחנות נמדדה ירידה בריכוזי חנקו דו-חמצני בעקבות שיפור באיכות הדלקים ובהחמרה בתקני הפליטה של כלי רכב.
המשרד להגנת הסביבה מרחיב את הפעולות במאבק לצמצום זיהום האוויר על-ידי עידוד ותמריצים למעבר מפעלים לשימוש בגז טבעי, הגברת פיקוח ואכיפה והרחבת הביקורות ובדיקות הפתע במפעלים, הסבת משאיות ואוטובוסים לשימוש בגז טבעי,סבסוד התקנת אמצעים להפחתת פליטות מרכבים כבדים, פרויקטים לצמצום נסועה ברכבים פרטית ומעבר לתחבורה ציבורים ושימוש באופניים, הרחבת מערך הניטור ורשימת המזהמים הנבדקים והנגשת המידע לציבור.
השר להגנת הסביבה, אבי גבאי, אמר כי "דרוש שינוי דרמטי בטיפול בזיהום אוויר מתחבורה ומתעשיה בישראל. תוכנית הפעולה במפרץ חיפה היא רק ההתחלה ונוביל לצעדים נחרצים בערים נוספות".
תגובות
רגע, שקט פה מדי
דעתך חשובה - תהיו הראשונים להגיב על הכתבה