הזהרו מזיופי קילומטרז' ברכב משומש!

"זיופים במדי האוץ של מכוניות משומשות הינן תופעה מוכרת משחר ימי מכירת הרכב, אולם בשנת 2003 המסתיימת עתה במשבר כלכלי חריף, חלה עלייה חדה בכמות הזיופים".

כך מזהיר סוחר הרכב הוותיק, אורי דגמי, שלאחרונה מונה לתפקיד ציבורי המוגדר כ"יו"ר האיגוד לסחר רכב בישראל", הפועל במסגרת לשכות המסחר. אם דגמי אומר זאת, לבטח שיש דברים בגו: מי כמוהו חי בקרב עמו.

"אין לי ספק כי המצב הכלכלי מצד אחד, השפל במכירות רכב משומש מצד שני, בתוספת חוסר אכיפת החוק בעניין, גורמים למאכערים ולחלק מבעלי כלי רכב פרטיים - לזייף את מד האוץ, על-מנת להפוך כלי רכב בעל קילומטרז' גבוה - לאטרקטיבי יותר", אומר דגמי, המשיא מספר עצות כיצד להיזהר בעת קניית רכב.

כדאי לבקש מהמוכר לחפש את ספר הרכב שמציג את ההסטוריה של המכונית - ובה כל הטיפולים והמרחק האמיתי שעבר הרכב. קשה להאמין שזייפן יספק ספר שכזה, אך סרוב עקשני ובלתי מוסבר לגבי רכב חדש יחסית, יכול לחסוך עת עצם ביצועה של בדיקה יקרה ומיותרת מראש במכון רישוי.

את הקילומטרז' האמיתי שעשה רכב אין אפשרות לגלות בשום בדיקה במכון רישוי. כדאי לפיכך לבדוק אם הרכב טופל במוסך מוסדר ואם כל הטיפולים רשומים ואין הפסקה פתאומית של רצף הטיפולים.

מד אוץ מכני, מבוסס על גלגלי שיניים פשוטים. מד כזה ניתן לשנות בקלות ובלי מאמץ מיוחד, ומכונאי רכב רבים יודעים כיצד מגיעים אליו וכיצד תמורת עשרות שקלים בודדים מחזירים לאחור את שעון הזמן, ומעשה קסמים משנים את נתוני הרכב ומורידים כמה עשרות אלפי קילומטרים.

בכלי רכב חדישים יותר המערכת ממוחשבת. למרות שלכאורה היא אמינה יותר, מסתבר שיש מי שלמד לשנות ולהקטין את הקילומטרז' גם במערכת זו, בעזרת מכשיר פשוט המבוסס על מקדחה.

כדאי להיזהר במיוחד מ"סוחרי מדרכה", אותם מאכערים, המתחזים לקונים פרטיים, מסרבים למסור טלפון קווי ומיקום מדויק, ומומחים בעיוות הנתונים של הרכב.

רכב משומש כדאי לקנות או מאדם פרטי - ורק לאחר ששוכנעתם באמינותו ובדקתם את הרכב ואת ספריו, ואולי גם במוסך בו טופל
לחלופין, מומלץ לרכוש רכב משומש במרכז סחר רכב מוכר, גדול ומבוסס, שמבטיח לכם רכב בדוק עם אחריות, רכב שיש לו "אבא", ושיש עם מי לדבר גם אחרי סיום תהליך הקנייה.