המשרד להגנת הסביבה הציג (יום ג', 11.8.15) את תוכנית הפעולה המלאה שלה לטיפול בזיהום באזור מפרץ חיפה: כ-330 מיליון שקלים יושקעו בחמש השנים הקרובות בשיפור איכות האוויר במפרץ, בהגברת הפיקוח והאכיפה, בצמצום הסיכונים לאוכלוסייה, בניטור מזהמים, בביצוע מחקרים בריאותיים ובהנגשת המידע לציבור.
התוכנית, שהותוותה בשיתוף גורמים רבים כגון משרדי התחבורה, האוצר והבריאות, עיריית חיפה, ואיגוד ערים להגנת הסביבה מפרץ חיפה צפויה להביא להפחתה של 50% בזיהום האוויר במפרץ חיפה וכוללת פעילות אינטגרטיבית מול כל מקורות הזיהום: מפעלים גדולים וקטנים, בתי הזיקוק, כלי רכב, כלי שייט ותחנות תדלוק.
לפי התוכנית, לראשונה בישראל יוקם "אזור אוויר נקי" בחיפה, על-פי מודל המיושם ב-200 ערים ברחבי העולם. בתעשיה צפויה הפחתה של כ-80% בפליטות המזהמים העיקריים עד שנת 2018 על-ידי מעבר לשימוש בגז טבעי. בנוסף, המשרד יקצה תוספת של 60% בכוח האדם המוקצה לפיקוח באזור. יורחב מערך ניטור איכות האוויר למזהמים שלא נוטרו או נדגמו עד כה ויוכפלו מספר נקודות הדיגום.
אוויר נקי
כאמור, חיפה תהיה העיר הראשונה בישראל עם "אזור אוויר נקי", ובכך תצטרף למאות ערים באירופה אשר בתחומן קיימים אזורים נקיים מעשן דיזל (Low Emission Zones).
בעיר תוגבל כניסת רכבי דיזל מזהמים לאזור שייקבע ויופחתו בכ-40% תעריפי הנסיעה למשאיות במנהרות הכרמל; משאיות האשפה של העירייה יוסבו לגז טבעי וייושם פרויקט החלוץ הראשון של אוטובוסים המונעים בגז טבעי. כמו-כן, תסובסד התקנת אמצעי הפחתת זיהום לבעלי רכבים כבדים ובתחנות דלק יותקנו מערכות ייעודיות לצמצום פליטות אדי דלק בעת תדלוק כלי רכב בבנזין.
עוד במאבק לצמצום זיהום האוויר בתחבורה ייקבעו תקני פליטה לכלי שייט כמקובל בעולם בתחום זה ויוטלו מגבלות על תכולת הגופרית בדלק ימי. בתוכנית גם הקמת תשתית לחיבור ספינות למקור חשמל על החוף בעת עגינה בנמל החדש בחיפה באופן שיצמצם את הצורך להפעיל את מנועי הספינות המזהמים בעת עגינה.
בשיתוף משרד הבריאות, יבוצעו סקרים ומחקרים לבדיקת הקשר בין זיהום האוויר במפרץ לרמת התחלואה והשפעת הזיהום על הסביבה בהם סקרים אפידמיולוגים, וסקרים להערכת השפעת זיהום האויר, הקרקע והנחלים על המערכות האקולוגיות השונות.
לדברי המשרד, יישום התוכנית יביא להפחתת סיכוני חומרים מסוכנים בעת תקריות חרום על-ידי יציאה של מפעלים ומתקנים אל מחוץ למפרץ חיפה תוך מתן חלופות מתאימות לתעשיה: פינוי מֵכל האמוניה, קביעת לוחות זמנים לקבלת החלטה לגבי פינוי חוות מֵכלי הדלק מקרית חיים, אלרואי וחוף שמן. יבוצע סקר סיכונים סביבתיים מחומרים מסוכנים שיאמוד את הסיכונים, העלולים להתרחש באחד המפעלים או במהלך שינוע חומרים מסוכנים וכן בתרחישי מלחמה ורעידת אדמה.
"גלגול העלויות על הציבור - רצחת וגם ירשת"
בארגון פעילי איכות הסביבה גרינפיס טענו בעקבות פרסום התוכנית הנוגעת למפרץ חיפה כי גלגול עלויות התוכנית למלחמה בזיהום על הציבור הוא בבחינת 'הרצחת וגם ירשת'.
"המפעלים המזהמים גרמו למפגע הזיהום החמור במפרץ, הניבו רווחי עתק על חשבון כולנו ואת התשלום בסך 330 מיליון שקלים מגישה ממשלת ישראל לאזרחים ובהם לתושבי חיפה. גלגול עלויות התוכנית למלחמה בזיהום על הציבור הוא בבחינת הרצחת וגם ירשת", אמרו בארגון והוסיפו כי ראוי היה שהעלות תוטל על המזהמים ובטח לא על הסובלים מזיהום. "באשר לתוכנית, לצערנו בכל הנוגע למשרד להגנת הסביבה הבעיה אינה הכוונות היפות אלא הביצוע בפועל ולאורך זמן. אנו מקווים כי הפעם החששות יתבדו ונעקוב אחר היישום", ציינו.
ח"כ דב חנין הביע שביעות רצון מכך שהתראות תושבי חיפה והאזור הביאו את מקבלי ההחלטות להפסיק לטעון שאין כאן בעיה. עם זאת, התריע מפני מצב ייושמו הרבה תיקונים קטנים, אולם הרשויות לא תעשינה את הדברים העיקריים הנדרשים: לעצור את הרחבת בתי הזיקוק, למנוע הקמת נמל דלקים חדש, ולבטל את תוכנית מתחם 'קרקעות הצפון'.
"לפני כשנה הגישה ועדת-המשנה לענייני תכנון וסביבה במפרץ חיפה - בראשה עמדתי - תוכנית מפורטת לטיפול בזיהום. בעירייה ובממשלה סמכו את ידיהם על התוכנית הזו, ועכשיו חייבים להתחיל ליישם את המלצותיה במציאות", הדגיש.
תגובות
רגע, שקט פה מדי
דעתך חשובה - תהיו הראשונים להגיב על הכתבה