חברה סינית החלה ביצור מטוס סילון

יצרן המטוסים של סין מקווה להשמיע את קולו בתעשייה האווירית העולמית, עם מטוס סילון חדש תוצרת סין, שנכנס לתהליך היצור במהלך השבוע (יום ב', 22.12.03).

יצור ה-ARJ21 החל בו זמנית במפעלים בשנחאי, קסיאן, שנגדו ושנינג ביום שבת.

עד 2005, המפעלים בשנחאי ירכיבו את המטוסים השלמים, מחלקים המיוצרים במפעלים בכל המדינה, כך על-פי גורמים רשמיים.

תאגיד התעשייה האווירית של סין, מפעל בבעלות המדינה ליצור מטוסים הן צבאיים והן אזרחיים, יקים חברה-בת מסחרית (ACAC) בכדי ליצר את מטוסי הסילון האזוריים, שיעלו 10% פחות מהמטוסים האזוריים המיוצרים על-ידי מתחרים זרים.

ה-ARJ21 שיוצג כ"מטוס סילון אזורי משופר למאה ה-21", מתוכנן לבין 78-85 נוסעים בדגם הבסיסי, ול-98-105 בדגם הרחב יותר, כך לדברי החברה.

מטוס ניסוי אמור להיות מוכן עד שנת 2006, כשהחברה מצפה לקבל את הרשיון למטוס עד סוף שנת 2007 ולהתחיל לספק מטוסים מוגמרים ללקוחות עד תחילת שנת 2008.

נכון לעכשיו, קיבלה ACAC כ-35 הזמנות למטוסים, אך סגן המנכ"ל, צ'ן ג'ין, אמר כי החברה מצפה למכור כ-500 מטוסים ב-20 שנה הבאות.

"אנו נחקור את השוק מעבר לים בעתיד הקרוב, מאחר והמטוס מתוכנן לטוס תחת תנאים גאוגרפים קשים, כמו טמפרטורות גבוהות או מישורים קפואים באזור המזרחי של סין. הוא יתאים למדינות בדרום מזרח אסיה ודרום אמריקה אמר גורם רשמי מ-ACAC, וונג וונקי.

"למרות שטרם קבלנו הזמנות ממדינות מעבר לים, לקוחות זרים מאד מתעניינים במטוס ורבים אמרו כי הוא מאד מרווח ונוח, אמר וונג בתערוכה בפריס השנה.

ACAC עדיין מחפשת סיוע במימון הפרויקט, ותתחיל לחפש משקיעים פרטיים או זרים.

מ-ACAC נמסר, כי היא הוציאה 5 מיליארד ין כדי לפתח את מטוס הסילון, כשהממשלה מסבסדת כמחצית הסכום.