חברת הונדה הודיעה (ב', 22.12.03), כי הושלם בהצלחה שלב הפיתוח והניסוי של מטוס העסקים החדש "הונדה ג'ט" המצויד במנועי סילון HF118. טיסת הניסוי הראשונה של הונדה ג'ט נערכה בשדה התעופה PIEDMONT TRIAD שבצפון קרוליינה.
מטוס המנהלים החדש של הונדה מיועד בעיקר לטיסות פנים יבשתיות, ומסוגל להטיס טייס אחד ו-6 נוסעים, או שני טייסים ו-4 נוסעים. המטוס מתאפיין ברמה חסכונית מאוד של צריכת דלק, ובתא נוסעים מרווח במיוחד.
גוף המטוס בנוי מחומרים חדישים קלי משקל. תא הטייס עשוי כולו זכוכית חדשנית. המנועים הממוקמים על המשטח העליון של הענף המרכזית בתצורה ייחודית, אשר מפחיתים את התנגדות האוויר ובכך משפרים את החסכון בדלק הן במהירות גבוהה, ובהן בטיסות שיוט במהירות רגילה. טווח הטיסה של המטוס הוא 2,037 ק"מ ומהירותו המירבית 778 קמ"ש.
הונדה מפתחת מטוסי מנהלים מאז 1986, אולם עד כה השתמשה במנועים של חברות אחרות. הונדה ג'ט החדש בתוספת מנוע הטורבו החדשני HF118 מהווה פריצת דרך חשובה לחברה ולמערך הפיתוח והייצור שלה.
החברה היפנית, השנייה בגודלה, בתחום הרכב, החלה דרכה כיצרנית קטנועים, עברה לאופנועים, התקדמה למכונות אותן השביחה ללא הרף ועתה כאמור היא משפרת בהדרגה את יכולותיה האירונאוטיות.
תגובות
רגע, שקט פה מדי
דעתך חשובה - תהיו הראשונים להגיב על הכתבה