( 24-06-15) רשות שדות התעופה פנתה הבוקר לבית הדין האזורי לעבודה בתל אביב בבקשה בהולה להורות לוועד העובדים התעופתי ולעובדים המיוצגים על ידו לקיים שגרת עבודה תקינה ומלאה, ולהימנע מכל שיבוש בעבודה, עיכוב בעבודה או האטה בעבודה, לרבות ביצוע טעינה ופריקה של מטוסים. בפנייה לבית הדין נאמר כי בקשה בהולה זו מוגשת הואיל והחל מהיום בבוקר נוקטים העובדים בצעדים ארגוניים במסגרתם מעכבים עובדי הניטול את פריקת המטוסים וטעינתם מכבודת הנוסעים.
לדברי הרשות עבודת פריקת המטוסים וטעינתם מתבצעת בצוותים כאשר כל צוות אמור לפרוק\לטעון מכסת מטוסים מינימאלית המוסכמת והנהוגה לאורך כל השנים. נכון לשעה זו נאמר בפנייה לבית הדין, עובדים המוזמנים למשמרות אינם מוכנים לבצע פריקה של יותר מ-6 מטוסים, ובכך גורמים באופן מידי לעצירת תנועת המטוסים ועיכוב הטיסות באופן משמעותי.
לדברי הרשות סירוב העובדים לבצע פריקה\טעינה של יותר מ-6 מטוסים במשמרת מנוגד לנהוג מזה שנים ואף למוסדר בהסכם הקיבוצי האחרון שנחתם בין הצדדים בספטמבר אשתקד, ובמסגרתו התחייבה נציגות העובדים לשקט תעשייתי עד לחודש יוני השנה לכל המוקדם. יתירה מזו במסגרת ההסכם האמור הוסכם על תוספת לפרמיה לעובדים אלו עבור פריקת המטוס השביעי ואילך כתגמול עבור המאמץ הנוסף במהלך המשמרת. למרות זאת ועל אף שהנהלת הרשות מילאה אחר מלוא התחייבויותיה בהסכם הקיבוצי האחרון ובכלל, ועל אף שלא הוכרז כל סכסוך עבודה, החלו עובדי הניטול לנקוט בשיבושי העבודה הבוקר.
הרשות מדגישה כי הנהלתה לא נקטה ואינה מתכוונת לנקוט בפעולה ו\א מחדל כל שהם אשר יש בהם כדי לשנות מסדרי העבודה הרגילים ו\או מהוראות ההסכמים הקיבוציים ו\או כדי להצדיק ביכול נקיטה בצעדים ארגוניים בלתי חוקיים וחד צדדיים מהרגע להרגע ו\או שיש בהם להצדיק שיבושים כלשהם בעבודה.
בבקשה שהוגשה באמצעות עוה"ד חיה ארמן וחופית כהנא נאמר כי אין צורך להכביר במילים אודות הנזק האדיר הצפוי כתוצאה משיבושים ועיכובים בנתב"ג, קל וחומר מעצירה מוחלטת של הטיסות, לא כל שכן עת המדובר בשיבושים הננקטים בעונת הקיץ, תקופה עמוסה ביותר שבה כאלפי נוסעים יוצאים ונכנסים פוקדים את נתב"ג, ולכן המשמעות המידית היא נזק בלתי הפיך ואדיר ממדים בהיקפו.
לטענת הרשות הנזק מעיכוב ושיבוש העבודה הולך ומצטבר משעה לשעה ועלול להוביל תוך זמן קצר לעומסים כבדים בקליטת הנוסעים וכבודתם אשר יובילו לעיכובים בקצב הטיסות הממריאות והנוחתות, דבר שבתוך שעות עלול להוביל לתגובת שרשרת בעלת השפעה אדירה. זאת הואיל מטוסים שאינם ממריאים בשעה היעודה אינם יכולים לאסוף נוסעים הממתינים להם בחו"ל ומצפים לשוב ארצה. כמו כן המשך השיבושים יגרום לפגיעה קשה בתיירות ובכלל זה לעשרות חברות תעופה, ענף המלונאות, ולנותני שירותי תיירות בארץ ובחו"ל.
ככל הידוע לרשות נאמר בבקשה, לשביתה הננקטת אין גיבוי של ההסתדרות והיא אינה ננקטת בהנחייתה וכי מדובר בשביתה פראית לכל דבר ועניין על כל החומרה הנוגעת בדבר.
תגובות
רגע, שקט פה מדי
דעתך חשובה - תהיו הראשונים להגיב על הכתבה