מע"צ וחברת ורד בר כבישים יודעות מזה שנים שכבישים בצפון הארץ מהווים סכנה לנוהגים ולנוסעים, אך אינן עושות דבר. כך טוען (30.4.15) ירון שגיא, שהיה מנהל פרויקט צפון בחברת ורד בר, שתחזקה את הכבישים עבור מע"צ (כיום - נתיבי ישראל).
לדברי שגיא, ורד בר הייתה אחראית לפרויקט "חלקלקות", שנועד להגן על המכוניות מפני החלקה בכבישים בין-עירוניים. לדבריו, לצורך ניקוי הכבישים בצפון הארץ, מפעילה ורד בר מכונת ניקוי ייעודית בשווי מיליוני שקלים, הפועלת מדי יום וליל ברצף מחודש מאי ועד לבוא הגשמים. לדבריו, מדובר בהוצאה שנתית של 23 מיליון שקל.
לדברי התובע, כאשר נתבקש בינואר השנה להכין את המשאית הייעודית לעבודות חלקלקות, גילה שיש בה מספר ליקויים מהותיים, בעיקר במכשיר האמור לשאוב את השומן והלכלוך שיצא מהכביש לתוך מיכל במשאית. משמעות הדבר, הוא אומר, שהמשאית אינה שואבת דבר, אינה מנקה את הכביש וכך עומדים בסכנה חייהם של המשתמשים בו. לדבריו, הוא דיווח על כך למנכ"ל ורד בר, אסא קופר, אך הלה סירב לתקן את המשאית ולכן התפטר מעבודתו בחברה.
עקב כך, מבקש שגיא - באמצעות עו"ד אייל כהן - לאשר תביעה ייצוגית בסך 161 מיליון שקל נגד ורד בר ושל 46 מיליון שקל נגד מע"צ. לדבריו, בידיו הקלטות המאששות את טיעוניו. טרם הוגשו כתבי הגנה.
תגובות
רגע, שקט פה מדי
דעתך חשובה - תהיו הראשונים להגיב על הכתבה