אל-על תגדיל תדירות הטיסות לצפון אמריקה

חברת התעופה על-על עומדת להגדיל את מספר הטיסות לצפון אמריקה, זאת כתשובה לתחרות מצד חברות התעופה הזרות. במגזין התיירות תוריסטגייד דווח, כי החברה כבר הודיעה על הגדלת תדירות הטיסות לטורונטו, לוס-אנג'לס וניו יורק, והגדלת תדירויות נוספות עתידה להתבצע בקרוב.

עוד דווח, כי במקביל עומדת החברה לחכור לטווח ארוך מטוס מסוג בואינג 767 בעל טווח מוגדל במיוחד ולהוסיף מעל ל-2,000 מושבים בשבוע בטיסות החברה לארה"ב.

כיום מפעילה החברה 25 טיסות שבועיות לצפון אמריקה, מתוך כוונה להגיע עד הקיץ ל-32 טיסות שבועיות לפחות. החברה מתכוונת להגדיל גם את תדירויות הטיסות לאירופה, ולצורך כך תחכור ככל הנראה מטוס נוסף מסוג בואינג 757.

כל זאת, לצורך מתן מענה מול חברות התעופה הזרות אשר ניסו בשנים האחרונות להרחיב את פעילותן בשוק הישראלי בטיסות לצפון אמריקה, בהן לופטהנזה, בריטיש איירוויס וק.ל.מ, ונוכח האפשרות שחברת ישראייר תממש את כוונתה להפעיל באביב טיסות שכר לארה"ב. כך דווח בתוריסטגייד.

עוד דווח, כי סמנכ"ל המסחר והקשרים התעופתיים באל-על קבע, כי מטרת החברה להגדיל במהלך השנה הקרובה את נתח השוק שלה בישראל מ-38.8% לכ-40% מכלל הפעילות. לדבריו היקף המסחר בארץ בטיסות ההמשך הוא כיום כ-238 מיליון דולר לשנה, כשהנתח של אל-על מתוכן הוא 24 מיליון דולר - 10% בלבד משוק זה. חלק מהאסטרטגיה של החברה כעת, הוא להעמיק את פעילותה ביעדים בהם אינה טסה טיסות ישירות, וזאת בעזרת הסכמים ושיתופי פעולה עם חברות זרות.

בשנה האחרונה חתמה החברה הסכמים עם מעל 100 חברות זרות לטיסות המשך ל-600 יעדים ברחבי העולם, בהן אייר קנדה, דלתא, אמריקן איירליינס, איבריה, גאפן איירליינס, ואריג, יונייטד איירליינס, בראסלס איירליינס, קאטאי פסיפיק, אולימפניון, סינגפור איילריינס, אייר פראנס, תאי אינטרנשיונל, אייר ניו-זילנד, קוואנטס, ס.א.ס. ועוד.