חברת נמלי ישראל לא תשתמש ברציף קישון מזרח שבנמל חיפה לצורך פריקת ציוד הדרוש להקמת הנמל הפרטי הסמוך, ועובדי הנמל לא ישבשו את העבודה. מצב זה יתקיים לפחות עד 19.4.15, כדי לאפשר לצדדים לנהל מו"מ. כך קובע (יום א', 29.3.15) שופט בית הדין האיזורי לעבודה בחיפה, אלכס קוגן.
עובדי הנמל פתחו בשביתה ב-17.2.15, במחאה על כך שעבודות הפריקה של הציוד וחומרי הגלם מבוצעות בידי גורמים חיצוניים. בית הדין הורה להם לשוב לעבודה, אך מאחר שעשו זאת באיחור - לא הוציא מיידית צווים נגד עבודות אלו. לדברי קוגן, אין ספק שביצוע העבודות בידי גורמים חיצוניים מהווה הפרה של הסכם העבודה, אין זה ראוי שחברת נמל חיפה מסרבת להידבר עם העובדים ויש להם עילת שביתה בשל כך.
עוד אומר קוגן, כי נמלי ישראל החליטה להשתמש ברציף קישון מזרח משום שהדבר נוח וזול יותר מחלופות אחרות, אך מאחר שברור לה שהקמת הנמל החדש היא "עצב חשוף" מבחינת עובדי נמל חיפה - הוסתרה מהם עובדה זו. קוגן מכיר בכך, שאין לצפות מעובדי נמל חיפה לבצע בעצמם את העבודות המיועדות כאמור להקים נמל מתחרה, אך אומר שאין בכך כדי להצדיק פעולות חד-צדדיות ובלתי שקופות של חברות נמל חיפה ונמלי ישראל.
לנוכח העובדה שחברת נמלי ישראל התנהלה בצורה בלתי הוגנת, מסכם קוגן, ראוי שהיא תשא ברוב התוצאות של מעשיה. לפיכך קבע בית הדין, כי גם אם לא יתנהל מו"מ לאחר 19.4.15 - יהיה אסור לבצע פעולות תפעוליות ברציף קישון מזרח, ככל שהללו נוגעות להקמת הנמל החדש. נציגי הציבור יוסף חן ויוסף קרביץ הסכימו עם קוגן.
תגובות
רגע, שקט פה מדי
דעתך חשובה - תהיו הראשונים להגיב על הכתבה