ביקורת נוקבת בכנסת: כביש חוצה ישראל הוא בעצם "כביש שודדי ישראל"

ביקורת נוקבת נשמעה היום (ד', 10.12.03) בוועדת הכלכלה של הכנסת על היקף הקנסות שגובה חברת דרך ארץ, המפעילה את כביש חוצה ישראל (כביש 6). ח"כ אלי אפללו מהליכוד הגדיר את הכביש כ"כביש שודדי ישראל".

וועדת הכלכלה קיימה הבוקר דיון בתוכניות הפיתוח של משרד התחבורה, בדגש על החלופות בין הרכבת לבין כביש 6. בדיון השתתפו שר התחבורה, אביגדור ליברמן, ועוד מוזמנים נציגי משרד התחבורה, משרד המשפטים, המשרד לביטחון פנים, מ.ע.צ, רכבת ישראל, חברת כביש חוצה ישראל, חברת דרך ארץ, המועצה לצרכנות, רשות להגנת הצרכן, איגוד הצרכנים ומועצת המובילים.

ח"כ אחמד טיבי התלונן על כך שחויב בקנסות בהיקף 12,000 שקל, וכי החברה סירבה להסביר לו כיצד חישבה את גובה הקנסות. היום הוגשה הצעת חוק להגביל את רמת הקנסות שגובה חברת דרך ארץ, המפעילה את הכביש.

הבעיה בשיטת החיוב בכביש 6 היא שאין דוכני תשלום בכניסה לכביש, כמקובל בכבישי האגרה בחו"ל. איתור הרכבים הנכנסים לכביש מתבצע על ידי מכשירים אלקטרוניים המוצבים בצידי הכביש, מצלמים את מספר הרכב ושולחים חשבוניות על-פי מספר הרישוי הרשום במשרדי החברה.

מכשירי האיתור בעייתיים מכיוון שהם גורמים לא פעם לטעויות שגוררות חיוב כפול של אותה המכונית בגין הכניסה לכביש. בעיה נוספת בשיטת החיוב נובעת מהעובדה שנהגים רבים נכנסים לכביש בטעות - מבלי שהתכוונו לכך. זאת מכיוון שאין בכניסה לכביש כל התראה על כך שמדובר בכביש אגרה.

הוועדה הציבורית לקביעת שכר ותשלומים אחרים לחברי הכנסת, בראשות פרופ' ראובן גרונאו, המליצה השבוע כי חברי הכנסת יהיו פטורים מתשלום בכביש חוצה ישראל. ההמלצה אושרה על-ידי עו"ד יוסף גילאור ורואה חשבון דניאל דורון.

על-פי המלצות הוועדה, התשלום עבור נסיעת חבר כנסת בכביש חוצה ישראל, ברכב שהועמד לרשותו על-ידי הכנסת בלבד, ימומן על-ידי הכנסת. תחילתה של החלטה זו ביום 1.1.04 (ז' טבת תשס"ד) והיא תחול על נסיעות שיבוצעו מים זה ואילך.

הכנסת תתקשר עם החברה המפעילה את כביש חוצה ישראל באופן שיבטיח את תשלום התעריף הנמוך ביותר לנסיעה בכביש, בין אם באמצעות התקנת מכשיר איתור בשם "פסקל" בכלי הרכב, ובין אם בדרך אחרת. התקנת מכשיר "פסקל", תיעשה על-חשבון הכנסת ותיאסר העברתו מהרכב.

עד היום מומנה נסיעת חברי הכנסת בכביש חוצה ישראל (כביש מס' 6) על-ידי חברי הכנסת עצמם. במקרים בהם נסע חבר הכנסת בכביש זה ברכב שהועמד לרשותו על-ידי הכנסת והחיוב בגין הנסיעה הועבר לכנסת, ניכתה הכנסת סכום זה ממשכורתו.

הוועדה הציבורית המגישה היום המלצותיה, סבורה כי על-מנת להקל על חברי הכנסת למלא את תפקידם, הכנסת תממן את הוצאות נסיעתם בכביש זה, על-פי התנאים שלעיל. זכות זו לא תחול על חברי כנסת המקבלים החזר הוצאות רכב, שכן ההחזר הוא גלובלי וכולל כל הוצאה הקשורה לרכב.