אל-על: הטייסים מאיימים לשבש טיסות בבריונות

הנהלת אל-על מבקשת (יום ה', 1.1.15) מבית הדין האיזורי לעבודה בתל אביב לאסור על הטייסים לשבש את העבודה, ולהורות להם לקיים שקט תעשייתי מוחלט.

לדברי החברה, פנייתה עוסקת בעיצומים פראיים שפרצו בחברה ללא שקדמה להם הודעה כחוק על שביתה, ללא הכרזה על סכסוך עבודה, ובניגוד בוטה להתחייבות חד-משמעית לשקט תעשייתי שנטלה נציגות העובדים על עצמה בהסכם קיבוצי הנמצא בתקופת תוקפו. לדבריה, לא יעלה על הדעת שהחברה ונוסעיה יהיו בני ערובה בידי קבוצה קטנה של עובדים, המפעילה את כוחה הארגוני באופן בריוני וקפריזי למטרות זרות ופסולות.

בבקשה נאמר, כי היא מוגשת במעמד צד אחד לאור דחיפותה הרבה, הנובעת מהעובדה שטיסה אשר אמורה להמריא הלילה לניו-יורק וחמש טיסות אשר אמורות להמריא מחר ליעדים שונים, מאוישות באופן חלקי בשל עיצומי הטייסים, וישנה סכנה ממשית שהחברה תאלץ לבטלן - על כל הנזקים שייגרמו לכך לחברה ולציבור נוסעיה.

לדברי החברה, בכל פעם שהנהלתה אינה נענית לדרישותיהם של טייסי החברה, ובכל פעם שמתגלה מחלוקת כזו או אחרת בין הטייסים לבין הנהלת החברה, נקטו הטייסים ב"טקטיקה" של עיצומים ושיבושים בלוח הטיסות באמצעות "התחלות", העדר זמינות וחוסר שיתוף פעולה קולקטיבי.

בבקשה נאמר, כי בשבועות האחרונים נקטה הנהלת החברה במספר פעולות להן מתנגדים נציגי הטייסים. בחודש דצמבר החליטה החברה לנקוט בהליכים משמעתיים נגד קברניט אשר התחלה וגרם לאיחור של 13.5 שעות בטיסה ולנזק של 100,000 דולר. בתגובה לכך החלו הטייסים לנקוט בעיצומים, הם מדווחים על מחלות או מסרבים להשתבץ לטיסות, חלקם באמתלות שונות, ולחלופין פשוט אינם עונים לפניות טלפוניות של מחלקת הצבת צוותים בחברה.

לדברי אל-על, באמצעות עוה"ד אפרת בירן ועדי גבאי, התנהגותם של הטייסים מאורגנת ומטרתה הפעלת לחץ על החברה במחלוקות בינה לבין הטייסים, וכי לא מדובר בחוסר זמינות מקרי אלא בשביתה ברורה וחד-משמעית. טרם הוגשה תגובת הטייסים.