"תביעות הפח" יוצאו בחקיקה מבתי המשפט

הנהלת בתי המשפט בוחנת את האפשרות ליזום חקיקה, אשר תוציא מבתי המשפט חלק ניכר מתביעות נזקי הרכוש בעקבות תאונות דרכים - המכונות "תביעות פח". כך נודע ל-News1.

מדובר בתביעות המתנהלות בין חברות הביטוח של הנהגים המעורבים בתאונה, וכאמור עוסקים בנזקים שנגרמו לרכבים ולא בנזקי גוף. בדרך כלל הסכומים בתביעות אלו קטנים מאוד - אלפי שקלים או לכל היותר רבבות שקלים בודדים - ואלמלא היה מדובר בשתי חברות, הן היו מתבררות בבתי המשפט לתביעות קטנות.

מדי שנה מוגשות לבתי משפט השלום 30,000 "תביעות פח"; חברות הביטוח בכלל מעורבות ב-35% מן ההליכים בבתי משפט אלו. "תביעות הפח" גוזלות זמן שיפוטי רב, משום שכל חברה מביאה לעדות את הנהג שהיא ביטחה ומציגה תיעוד של הנזק. השופטים נוהגים לבקש מן הצדדים להסכים לפסק דין על-פי סעיף 79א, שמשמעותו פשרה ללא נימוק וללא יכולת ערעור. בדרך כלל הצדדים מסכימים, אבל גם לאחר חיסכון זה במשאבים - עדיין מדובר בעשרות אלפי שעות שיפוט.

הנהלת בתי המשפט בוחנת את האפשרות להציע לשרת המשפטים, ציפי לבני, לקבוע בחוק שתביעות אלו יידונו ויוכרעו בהליכים חוץ-משפטיים - בעיקר בוררות (במסגרת איגוד חברות הביטוח או בכל מסגרת אחרת). יוזמה כזו תצטרך למצוא מענה לכיסוי העלויות הצפויות לחברות, שמן הסתם יבקשו לגלגל אותן על כתפי הציבור בדמות העלאת הפרמיה בביטוחי הרכב.

הנהלת בתי המשפט מסרה בתגובה, כי אינה מתייחסת לדיונים פנימיים שהיא מנהלת.