''
נקודה
תל אביב
שמיים בהירים
24°
ירושלים 23°
חיפה 25°
באר שבע 24°
אילת 28°
מדורים
שימושי PLUS

תביעה נגד הרכבת בטענה להטעיית משתמשי הרב קו

נוסע ברכבת טוען כי כרטיסיית הנסיעה של 12 נסיעות כוללת 11 נסיעות בלבד וכי על הרכבת לפצות את לקוחותיה בגין הטעייה צרכנית זו

יצחק דנון
כ"ט חשון התשע"ה

( 20-11-14) רכבת ישראל נמנעת מלספק ללקוחותיה העושים שימוש בכרטיסיות נסיעה את מלוא הנסיעות עליהן שילמו. כך טוען עו"ד מיכאל אדלר בתביעה ובבקשה לאישורה כייצוגית בהיקף מוערך של 21.5 מיליון שקלים שהגיש כנגד הרכבת.

לדברי עו"ד אדלר תושב הרצליה הוא רכש כרטיסיית רב קו של 12 נסיעות לצורך הגעה למקום עבודתו בתל אביב תמורת 100 שקלים. בעקבות חשד שהתעורר אצלו כי הכרטיסייה נגמרת מהר מדי על אף שהטעין את הרב קו במכשירי ההטענה הייעודיים, הוא ביקש ממנהל תחנת הרכבת בתחנת השלום בתל אביב להנפיק לו מהמערכת הממוחשבת דו"ח הכולל את כל הנסיעות שערך.

מעיון בדו"ח התגלה לו כי תחושתו לא הטעתה אותו וכי מבדיקה מדוקדקת של נסיעותיו, גילה לתדהמתו כי בשתי כרטיסיות שונות ממועדים שונים סופקו לו 11 נסיעות בלבד ולא מלוא 12 הנסיעות אותן רכש.

בתביעה שהוגשה לבית המשפט המחוזי בלוד נאמר כי הרכבת הביעה בפני התובע אי נעימות והציעה לו כפיצוי 10 כרטיסי נסיעה בקו ת"א\הרצליה. התובע סבור כי הודאת הרכבת כבר לא הותירה ספק בכך שבמקרים רבים בהם נרכשות כרטיסיות נסיעה האמורות לכלול 12 נסיעות, הרכבת מספקת בפועל ללקוחותיה 11 נסיעות בלבד.

התובע מציין כי פנה אל הרכבת בדרישה לגלות את היקפה המדויק של גביית היתר שביצעה וכן להודיעו כיצד ומתי בכוונתה לפצות את לקוחותיה. בנוסף השיב התובע לרכבת את 10 כרטיסי הנסיעה שהוצעו לו במענה לפנייתו בציינו כי מדובר בניסיון חסר תום לב מצידה של הרכבת במטרה לטאטא את הבעיה מתחת לשטיח מבלי להשיב לכל הלקוחות הנפגעים את הכספים שנגזלו מהם.

בתביעתו מאשים התובע את הרכבת בהטעיה צרכנית בכך שסיפקה ללקוחותיה כרטיסיות הכוללות פחות נסיעות מהכמות לה התחייבה תוך ניצול העובדה כי הלקוחות אינם יכולים לעקוב בכל עת אחר מספר הנסיעות אותו ניצלו בכרטיסיות שרכשו.

התובע מדגיש כי המדובר בעניין מקומם וכי הרכבת הודתה כי היא אינה מספקת ללקוחותיה את מלוא הנסיעות הנקובות בכרטיסיות הנסיעה אותם הם רוכשים ממנה.

התובע מציין כי השימוש בכרטיס רב קו ברכבת החל מחודש ספטמבר 2012 וכי בהערכה נרכש עד היום 1.3 מיליון כרטיסיות ובהנחה שמרנית לפיה ב-40% מהכרטיסיות ל סופקו ללקוחות 12 נסיעות וכי הנזק הממוצע של כל לקוח זהה לנזק של התובע ( 8.33 שקלים לכרטיסיה) מסתכם הנזק הממוני של כלל הלקוחות הנפגעים על 4.3 מיליון שקלים.

בנוסף מתבקש בית המשפט לחייב את הרכבת לפצות את לקוחותיה בגין עוגמת נפש ובסך הכול לפצות את חברי הקבוצה המיוצגת בסכום מצרפי מוערך של 21.5 מיליון שקלים.

רכבת ישראל

תגובות

רגע, שקט פה מדי

דעתך חשובה - תהיו הראשונים להגיב על הכתבה