עתירה נגד פסילת הצעה בידי נמלי ישראל

חברת E.D.T MARINE CONSTRUCTION מבקשת (20.8.14) מבית המשפט המחוזי בתל אביב לבטל את החלטת חברת נמלי ישראל פיתוח ונכסים לפסול את הצעתה במכרז לעבודות חפירה ימית תחזוקתית בנמלי חיפה ואשדוד. עוד מתבקש בית המשפט להורות על הקפאת הליכי המכרז עד להכרעה בעתירה.

העותרת התאגדה בקפריסין ומצויה בבעלות שני שותפים - אזרח קפריסאי ואריה קימל המנהל אותה, ולדבריה בין לקוחותיה נמנים משרד הביטחון וחברות ממשלתיות. לטענתה, ההחלטה על פסילת הצעתה נתקבלה ללא כל בירור מקדים וממילא מבלי שנערך לה שימוע, ומבלי שנבחנו הנתונים לגופם, אלא רק על סמך הודעה סתומה לפיה הערבות שצורפה עומדת בניגוד לתנאי הסף.

לדברי העותרת, לא רק שהיא עמדה בכל תנאיו המהותיים של המכרז, אלא שלאחר זכייתה במכרז קודם היא משמשת מזה מספר שנים ספקית של חברת נמלי ישראל בקשר עם אותם שירותים נשוא המכרז, וממש לאחרונה הוארכה תקופת ההתקשרות בין הצדדים עד סוף מרס 2015.

בעתירה נאמר, כי נמלי ישראל התרשלה בניסוח הוראות המכרז ונמנעה מלצרף דוגמה לערבות מכרז כמקובל. רק בדיעבד התברר לעותרת, כי בנוסח ערבות המכרז שהגישה נפל פגם טכני לא מהותי, אשר אין בו כל חשש לפגיעה בעקרון כלשהו של תחרותיות, הגינות או שוויון הזדמנויות, קל וחומר במכרז בו משתתפות שתי מציעות בלבד.

לדברי העותרת, באמצעות עוה"ד עמרי קאופמן, צחי חליו ולירון רוטמן, מדובר בערבות אוטונומית הניתנת למימוש ללא כל קושי. לטענתה, אין לפסול את הצעתה בשל טעות טכנית לכאורה בערבות המכרז, בוודאי שלא בטרם תוכל להשמיע את עמדתה. טרם הוגשה תגובת נמלי ישראל.