אם הקיצוץ בתקציב הביטחון לשנת 2004 לא יצומצם, נסגור את פרויקט המרכבה. כך אמר סגן הרמטכ"ל, האלוף גבי אשכנזי, לראשי התעשיות הביטחוניות במפגש שנערך לאחרונה בהתאחדות התעשיינים.
מנכ"ל התאחדות התעשיינים, יורם בליזובסקי, טוען כי ביטול פרויקטים ביטחוניים כמו פרויקט המרכבה, יביא להפסד מיידי של 1 מיליארד ש"ח במכירות משהב"ט לתעשייה המקומית, על כל המשתמע מכך.
בליזובסקי התריע במכתב ל-26 ראשי ערים ורשויות מקומיות מפני סגירת מפעלים באזורם וצמצום קווים אם יבוטל פרויקט המרכבה. לטענתו, צפויים אז פיטורים של כ-6,200 עובדים ב-13 מפעלים הפזורים ב-35 רשויות מקומיות. מדובר במפעלים בתחום המתכת, חשמל, מכניקה, עיבוד שבבי ועוד - המשמשים קבלנים ראשיים בפרויקט. במכתב, קורא מנכ"ל התאחדות התעשיינים לראשי הרשויות המקומיות לפתוח במאבק שימנע את סגירת המפעלים ואת הגידול בשיעורי האבטלה כתוצאה מכך.
כך למשל, טוען בליזובסקי במכתבו לראשי הרשויות המקומיות, כי אם יבוטל פרויקט המרכבה צפויים פיטורים של כ-850 עובדים ברמת גן; של כ-490 עובדים בחיפה. כן צפויים פיטורים של 370 עובדים ביקנעם עלית, של 360 עובדים בעין חרוד - גלבוע; של כ-290 עובדים בנתניה; של כ-280 עובדים ברחובות, של 160 עובדים בחולון; של 180 עובדים בלוד. כן צפויים פיטורים של כ-130 עובדים בפתח תקוה, ומספר דומה בנצרת עילית, בנס ציונה ועוד.
בליזובסקי הוסיף, כי הסיבה העיקרית לסגירה אפשרית של מפעלים אלו היא בשל העובדה כי נתח המכירות שלהם לפרויקט המרכבה מגיע ל-30% - 40% מסך כל מכירות המפעל, וכן בשל העובדה כי ההוצאות הקבועות במפעלים אלו, ללא פרויקט המרכבה, אינן מאפשרות המשך קיום המפעל.
בליזובסקי הוסיף, כי בפרויקט המרכבה מועסקים מעל 10,000 עובדים בכ-60 מפעלים באופן ישיר ויותר מ-200 קבלני משנה ברחבי הארץ.
עוד ציין, כי כתוצאה מפרויקט טנק המרכבה, התפתחה בישראל תשתית טכנולוגית מפוארת ויש לשמרה. יש לציין, כי באמצעות התשתית הטכנולוגית של פרויקט המרכבה נעשה יצוא בטחוני בהיקף של מאות מיליוני דולרים לשנה והתפתחה תעשיה המעסיקה אלפי עובדים. תעשיה שעלולה, כאמור, לקרוס ללא אפשרות לשקמה, כך לטענתו של בליזובסקי. חברות ישראליות יחדלו ליצא ידע ויכולת ביטחונית המתבטאים בפרויקטים של יצור והשבחה עבור צבאות זרים (דוגמת פרויקט השבתת הטנקים עבור הצבא הטורקי, אשר צפוי להכניס למדינה כ-700 מיליון דולר).
מנכ"ל התאחדות התעשיינים הדגיש, כי גם קיצוץ חלקי בפרויקט טנק המרכבה, יגרום לכל הפיטורים הללו.
בעקבות החשש מסגירת הפרויקט, קיימו ארגון עובדי צה"ל והסתדרות עובדי המתכת לישיבת חירום את העובדים המובילים בתעשיות הביטחוניות, בהם: אלביט, אל-אופ, תע"ש, אורדן, אורלייט סולתם ועוד, על-מנת לדון בדרכי המאבק שינקטו נגד סגירת הפרויקט.
בישיבה הוחלט על הקמת מטה מטבק מצומצם שיתכנס מחר בבוקר כדי להחליט על לוחות הזמנים של פעולות המחאה ופעולות ארגוניות שייעשו. בהם: הכרזה על סכסוכי עבודה בקרב כל התעשיות הביטחוניות במגזר הפרטי הקשורות לייצור הטנק, הוצאת מנשר ראשוני לכל עובדי המגזר המבהיר להם את משמעות סגירת הפרויקט וייזום פעולות הסברה לעובדים במקומות העבודה לקראת פעולות המחאה.
בנוסף, פניה באמצעות העובדים לכל חברי מרכז הליכוד כדי שיפעילו לחץ על השרים לשנות את ההחלטה. יהושע מימון, יו"ר ארגון עובדי צה"ל ציין: "כמו שהם נכנעו ללחצים של חברי המרכז בנוגע לאיחוד הרשויות מקומיות, כך אני מקווה שחברי המרכז יפנימו כי חיסול פרויקט המרכבה הוא אובדן הדרך לכולנו ויפעילו לחץ זהה כדי לשנות החלטה אומללה זו".
יו"ר ועד עובדי אל-אופ, אריה סומר אמר בתגובה: "כל הזמן זורים בקרב הציבור את האשליה שמצמצמים את המגזר הציבורי כדי להגדיל ולפתח את המגזר הפרטי. אנחנו זה המגזר הפרטי. אנחנו עובדים שלא מרווחים הרבה והנה גם אותנו מתכוונים להרוס. משמעות ההחלטה היא ריסוק התעשיה ופיטוריהם של אלפי עובדי המגזר הפרטי".
תגובות
רגע, שקט פה מדי
דעתך חשובה - תהיו הראשונים להגיב על הכתבה