מניתוח הצעות למכירת בתים ומכוניות עולה, כי רכישות מכונסים ומנהלי עיזבון חוסכים 15%-20%. אנשי בית הספר למנהל עסקים של אוניברסיטת דרבי בישראל שבדקו 57 הצעות שונות של כונסים ומנהלי עזבונות הגיעו למסקנה, כי רכישת נכסי נדל"ן שונים (בעיקר דירות) חוסכת לקונה כ-15% משווי הנכס.
זאת ועוד, במספר מקרים שבהם ציינו הכונסים כי הנכס עומד למכירה גם במסגרת "מימוש מהיר", הגיע שיעור ההנחה מהמחירון המקובל לשיעור של 17% עד 21%.
במספר מקרים, כמו בנכס בצפון תל אביב שהוערך ב-1.8 מיליון דולר בהערכת שמאי וב-1.5 מיליון דולר במימוש מהיר, לא נמכר הנכס גם במימוש מהיר.
מבדיקת ההצעות עולה, כי 50% מהנכסים היקרים, באזורים היוקרתיים ברמות מחיר של כמיליון דולר ויותר, לא נמכרו למרות שהוצאו במחירים נמוכים משמעותית מהמחירון. (מדובר בנכסים ומגרשים בקיסריה, רחובות, רמת גן ועוד).
לעומת זאת, נכסים שהוצגו במחירים נמוכים מלכתחילה, רובם לא בערים מרכזיות, נמכרו במהירות רבה יחסית ומדובר בטווחי מחירים של 70,000 עד 100,000 דולר לדירה. נכסים שהוצעו למכירה בערים בפריפריה כמו: כרמיאל, חדרה ובאר שבע, נמכרו במהירות רבה יחסית לנכסים בגוש דן בערים מרכזיות.
בחלק מהמקרים לשכר הדירה היה שיקול בקניה שכן הוא כיסה חלק גדול, או את כל המשכנתא.
אנשי דרבי מציינים, כי 3 נכסים בקיסריה שהוגדרו כמגורי פאר לא נמכרו כלל בחצי השנה החולפת למרות שהבעלים היו מוכנים להתפשר על המחיר באופן ניכר. מגרש למכירת 9 קוטג'ים באזור רחובות מעורר עניין בקרב יזמים ואולם ספק אם תוגש הצעת רכישה רצינית למגרש.
מבדיקת דרבי עולה, כי קיים ביקוש באזור גוש דן לדירות של 1-2 חדרים באזור יפו, נווה צדק, פלורנטין וגם במקרים אלה נרשמה ירידה של כ-10% במחירים.
נתון נוסף שמעורר עניין נוגע לגגות לבנייה באזור לב תל אביב. באחרונה הוצעו מספר גגות לבנייה במרכז תל אביב, אזור שנקין ושניהם זכו להיענות מצד יזמים רבים והשיגו "מחיר מלא", דהיינו את המחיר שביקשו המוכרים. תופעת הבנייה על הגגות בתל אביב קיבלה תאוצה לפני מספר שנים ונרגעה. ונראה, כי התופעה זוכה להתעוררות בעת האחרונה.
רכבים
ההיצע בתחום הרכב גדול יחסית בחודשים האחרונים גם מצד אנשים פרטיים וגם מצד כונסי נכסים. בדרבי בדקו 25 מקרים של רכבים מהם עולה, כי ברכב פרטי שמור נרשמה, במרבית הדגמים, ירידת מחירים של 5% בחודשיים האחרונים.
במקביל, במכירת רכב מכונסי נכסים (חלקם עבור בנקים נושים) בצווי בית משפט נרשמה ירידה של 10% במחירי הרכבים בחודשיים האחרונים כאשר, לעיתים, כלי רכב רבים נשארים ללא דורש גם לאחר הירידה במחירים.
כלי רכב שנמכרים לאחר עיקולים או לאחר שירות בצה"ל משיגים מחירים של 60% עד 70% מהמחירון כפוף למצב הרכב, למספר הקילומטרים שעבר ולמספר הבעלויות שהיו עליו.
אנשי דרבי מציינים לסיכום, כי לקונה שיש סבלנות ישנה אפשרות נוחה מבעבר להשיג נכס או רכב במחירים נוחים מבעבר תוך ניצול היקף מכירות רחב יחסית. רכב הנמכר על-ידי חברות הליסינג והבנקים בגין לווים שלא עמדו בפירעון חובותיהם משיג, לעיתים, מחיר נוח במיוחד (30% הנחה) לקונה, במיוחד כשמדובר ברכב במצב חדש יחסית. מצב דומה של הנחה במחיר אינו קיים בשוק הנדל"ן.
תגובות
רגע, שקט פה מדי
דעתך חשובה - תהיו הראשונים להגיב על הכתבה