'ניתן להוזיל מחירי מכוניות חדשות ב-15%-20%'

מנכ"ל קבוצת אלון, עו"ד צחי נוימן, ומנהל תחום הרכב בקבוצה, חן נוימן, הודיעו (יום ד', 12.2.14) כי בכוונתם להפוך את קבוצת אלון לשחקן מוביל בתחום הייבוא המקביל של הרכב. בקבוצת אלון מעריכים כי ניתן יהיה להוריד מחירי מכוניות חדשות הנמכרות לצרכן הישראלי בכ-15% עד 20%.

קבוצת אלון נערכת לקראת הדיון המכריע מחר בוועדת הכלכלה של הכנסת, שבמהלכו צפויה להיות מאושרת הרפורמה שמוביל שר התחבורה ישראל כ"ץ, לפתיחת שוק ייבוא הרכב לתחרות. הצעת החוק החדשה כוללת ביטול הצורך בהסכם כתוב עם סוכן מורשה בחו"ל על-מנת לייבא לארץ כלי רכב, והטלת חובה על יבואני רכב ישראלים לטפל ללא הפליה גם ברכבים שיגיעו לארץ בייבוא מקביל.

במסגרת ההיערכות לאישור הרפורמה, מונה השבוע חיים פילצר למנהל תחום הייבוא המקביל בקבוצת אלון. פילצר, בעל ניסיון של למעלה משלושים שנה בתחום השיווק והפיתוח העסקי של רכב כבד וציוד לתשתיות, כיהן לפני כן כמנהל הפיתוח העסקי של קבוצת אלון והיה ממונה מטעמה על הייבוא והקשר עם יצרני הציוד הכבד בתחום ייצור ושינוע הבטון מסין, טורקיה, גרמניה וארה"ב.

"פתיחת שוק ייבוא הרכב לישראל לתחרות אמיתית, על-ידי הסרת החסמים שמונעים ייבוא מקביל ותחרותי של רכבים חדשים, ומכירתם לציבור במחיר הוגן ונמוך משמעותית מהמחיר הנוכחי - זוהי מהפכה של ממש, שמוביל שר התחבורה ישראל כ"ץ", אמר נוימן. "אנחנו בקבוצת אלון כבר ערוכים להרים את הכפפה, וליישם את השינוי ההיסטורי הצפוי בשוק הרכב, הן לטובת הציבור הישראלי והן לטובת הפיתוח העסקי של קבוצת אלון. אנו משוכנעים כי תחרות פתוחה, אמיתית והוגנת תהיה טובה לכולם".