המשטרה ונתיבי איילון נכנסים לכוננות לחורף

תרגיל כוננות חורף נערך הבוקר (יום ה', 20.11.03) בהשתתפות חברת נתיבי איילון, משטרת ישראל, פיקוד העורף, נציגי עיריית תל אביב, קבלנים ונותני שירותים בכביש מספר 20.

מטרת התרגיל היתה לאמן ולתרגל את הניידות והצוותים במקרה של סגירת דרך האיילון עקב הצפות, כאשר עולה נחל האיילון על גדותיו.

במסיבת עיתונאים שנערכה לפני כשבוע, מסר לנו מנכ"ל חברת נתיבי איילון, אריה בר, כי הפתרון האופטימלי להצפות הכביש יווצר רק עם יישום התוכנית להסטת נתיב נחל האיילון לעבר הים התיכון, בתעלה שתחפר לכיוון העיר יפו. מדובר בפרויקט ענק הדורש השקעה כספית בסדר גודל ממלכתי.

עד אשר לא יתבצע הפרויקט העתידני, מבצע מרכז בקרת התנועה של חברת נתיבי איילון מעקב אחר גובה המים בתעלה בה זורם נחל האיילון, ומעבירה מידע למשטרת ישראל, פיקוד העורף, עיריית תל אביב, רכבת ישראל, רשות הניקוז והציבור אודות עליית מפלס המים.

בהתאם לגובה המים מועברים שלבי הכוננות והסבירות לסגירת הכביש לתנועת כלי רכב. בנוסף, מקבלת חברת נתיבי איילון נתונים על כמויות הגשם הצפויות מהשירות המטרולוגי באופן שוטף ויומיומי.

במהלך התרגיל, המתבצע מדי שנה בתחילת החורף, נבחנת פעילות המערכת ונבדקים זמני ההגעה לשטח ותפקוד הצוותים במקרה של הצפות. כמו-כן, תודרכו הבוקר הקבלנים ונותני שירותי הדרך לפעולה במידה וידרשו לכך בזמן אמת.

בר הוסיף, כי "בעקבות ההצפות בנחל האיילון בחורף 91'-92' נקטה חברת נתיבי איילון אמצעים ארגוניים והנדסיים לשיפור ההגנה מפני שטפונות. החברה הגדילה את כושר הספיקה של תעלת האיילון, על-מנת לצמצם הסתברות של סגירת הכבישים לתנועה.

כמו-כן שופר נוהל החירום, הוקמה מערכת התראה אלקטרונית הקשורה לבקרת התנועה והותקנו שסתומים אל-חוזרים ביציאות התיעולים והנקזים, כדי למנוע את יציאת מי נחל האיילון לכבישים".