פולקסווגן נערכת לראלי דאקאר ברצינות הגרמנית הטיפוסית. כאשר פחות מ-6 שבועות נותרו עד לזינוק, יצאו למדבריות מרוקו 2 צוותי הקבוצה - יוטה קליינשמידט ונהגת המשנה שלה, פאבריציה פונס, ובטוארג השני - ברונו סאבי עם נהג המשנה מאטיו סטיבנסון.
בשבועיים של ניסויים מפרכים בתנאי אמת, הם הקפיצו את הטוארג לגובה של מטר ויותר על הדיונות הטובעניות ביותר שהצליחו לאתר במדבריות מרוקו.
מנהל פולקסווגן מטוספורט, קריס ניסן, אמר כי הוא רוצה להגיע עד ל-25 בנובמבר (כשבוע טרם הזינוק), למקסימזציה של ניסויי סינכרוניזציה בין מערכות המתלים, מערכות ההנעה 4X4 ומנועי ה-TDI בעלי 5 הבוכנות בנפח 2.3 ליטר.
פולקסווגן רואה בראלי דאקאר 2004 מעין "מטווח רטוב", בו תנסה להתברג למקום טוב באמצע הדבוקה המובילה, אף שעדיין אין בדעתה לנצח במרוץ. את הנצחון היא מתכוונת להשיג במרוץ 2005, כאשר הפעם בדעתה בעיקר למחוק את הזכרון המר של המרוץ הקודם, בו קרסו צמד הבאגי מסוג 'טארק'. היו אלה מכוניות שניבנו בהשראת השנים הארוכות שבילתה קליינשמידט בחברת ז'אן - לואי שלסר הבלתי נילאה, המתמחה בעיקר בתאונות שונות ומשונות במדבר.
בימים הקרובים, נמשיך לדווח ולעדכן על הקבוצות האחרות המסיימות בהדרגה את הכנותיהן לראלי המפורסם בעולם.
צילום: עוד טוארג במדבר
תגובות
רגע, שקט פה מדי
דעתך חשובה - תהיו הראשונים להגיב על הכתבה