שר התחבורה ישראל כ"ץ הורה לפעול לקידום הרחבתו והכפלתו של ציר יעקב דורי לשני מסלולים בכל כיוון. מקצת המסלולים ייסללו על שטחי מדינה שיתפנו כתוצאה מהעתקת בסיס תל השומר.
הנושא נדון במסגרת סיור עבודה בקריית אונו, שקיימו (יום ה', 12.9.13) השר כ"ץ, מנכ"ל משרדו עוזי יצחקי וגורמי מקצוע נוספים בהם אבי חודין מנכ"ל נתיבי אילון ושי ברס מנכ"ל נתיבי ישראל, שנועדו עם ראש העירייה יוסי נשרי ואנשי העירייה. במפגש נכח גם סגן ניצב לארי סמרה, מפקד תחנת מסובים.
ראש העירייה נשרי אמר כי העיר מהווה היום שלא מרצונה ציר תחבורה עבור אלפי כלי רכב של תושבי האזור בהעדר דרכים חלופיות. לדבריו, נשקף איום תחבורתי מכיוונה של גני תקוה, שבעקבות אישור בנייתן של 6,000 יחידות דיור בה עלולים להיכנס לקריית אונו כ-12 אלף כלי רכב מדי יום דרך כביש התקוה, שיכבידו על הגודש הקיים היום.
השר גם הורה לבכירי משרדו על בחינת פתרון הנדסי ותעבורתי למחלפון חדש, אשר יאפשר את הסטת אלפי כלי הרכב מגני תקוה אל כביש מכבית (471) וייתר את הצורך שלהם לעבור דרך קריית אונו בכביש התקווה.
השר כ"ץ אמר כי יש לפעול למתן פתרון כולל אזורי לבקעת אונו כולה, ולא להתעכב על פתרונות זמניים. "בראיה לאומית, החליטה הממשלה על קידום תוכניות דיור, וחובתנו לדאוג לגיבוש פתרונות תחבורתיים מתאימים. נכניס את הפרויקטים המרכזיים למתווה של אישור ותקצוב". לדבריו, בכוונתו להציג הן פתרונות של תשתית, וגם להמשיך ולעודד שימושים בתחבורה ציבורית יעילה, אפקטיבית וזולה - היום בפריסה רחבה של אוטובוסים בערי המעטפת של תל אביב, ובהמשך באמצעות הקו הסגול של הרכבת הקלה".
תגובות
רגע, שקט פה מדי
דעתך חשובה - תהיו הראשונים להגיב על הכתבה