החברה לישראל עברה להפסד

החברה לישראל רשמה ברבעון השני עברה של כ-89 מיליון דולר לעומת רווח של כ-84 מיליון דולר ברבעון המקביל אשתקד. כך עולה (יום ה', 29.8.13) מפרסום דוחותיה הרבעוניים.

בנטרול הוצאות מיסים חשבונאיות בגובה של כ-68 מיליון דולר, אשר נבעו מרישום מיסים נדחים בשל הכרזתה של כיל, כי תישקל חלוקת דיבידנד מיוחד בהיקף של עד 500 מיליון דולר, ובניכוי הפסד של כ-20 מיליון דולר, המיוחס להשקעת החברה בקורוס, שטרם החלה בהפעלה מסחרית - סיימה החברה לישראל את הרבעון השני עם הפסד של כמיליון דולר.

הכנסות קבוצת החברה לישראל ברבעון השני הסתכמו בכ-2.982 מיליארד דולר לעומת סך של כ-3.140 מיליארד דולר ברבעון המקביל אשתקד.

כיל, ובנוסף גם איי. סי. פאואר, תרמו בתוצאותיהן החיוביות לתוצאות החברה ברבעון.

מגמת השיפור בתוצאות איי. סי. פאואר המשיכה גם ברבעון השני לשנת 2013, תוך עלייה של כ-60% ברווח התפעולי (מכ-22 מיליון דולר ברבעון המקביל אשתקד לכ-35 מיליון דולר ברבעון הנוכחי) ועלייה של כ-31% ב-EBITDA היחסי, זאת בעיקר הודות לתחנת הכוח החדשה בפרו, שהחלה לעבוד בקיץ 2012.

בישראל החלה תחנת הכוח או.פי.סי של איי. סי. פאואר בהפעלה מסחרית ובמכירת חשמל לצרכנים פרטיים, לאחר שהשלימה בתחילת יולי 2013 את הרצתה, ועברה בהצלחה את מבחני הקבלה.

תחנת הכוח היא במישור רותם בנגב, פועלת בכושר ייצור של כ-440 מגוואט, ועברה בהצלחה את מבחני הקבלה באמצעות גז טבעי. תחנת כוח זו הינה תחנת הכוח הפרטית הגדולה הראשונה בישראל, בעלת הניצולת האנרגטית הגבוהה ביותר מבין תחנות הכוח המספקות חשמל לרשת הארצית, המופעלות בישראל.

מנגד, התורמת השלילית העיקרית לתוצאות הרבעון הייתה צים, אשר המשיכה לסבול מהתנאים הקשים בשוק ההובלה הימית.

צים סיימה את הרבעון השני בהפסד של כ-97 מיליון דולר. ללא השפעת הסדר החוב על התוצאות ובנטרול הוצאות פרישה מוקדמת הסתכם ההפסד ברבעון השני בסך של כ-61 מיליון דולר לעומת סך של כ-36 מיליון דולר ברבעון המקביל אשתקד.

איי. סי. פאואר סיימה את הרבעון ברווח נקי של כ-12 מיליון דולר לעומת רווח נקי של כ-13 מיליון דולר ברבעון המקביל אשתקד. בנטרול הוצאות המימון לחברה לישראל, הסתכמה התרומה של איי. סי. פאואר לרווח הנקי בסך של 15 מיליון דולר לעומת סך של כ-12 מיליון דולר ברבעון המקביל אשתקד.

קורוס, שהיא חברת צמיחה אשר מרבית השקעותיה נרשמות חשבונאית כהפסד, תרמה לתוצאות החברה הפסד של כ-20 מיליון דולר לעומת הפסד של כ-6 מיליון דולר ברבעון המקביל אשתקד.

קורוס חשפה את דגמיה הראשונים לציבור בשתי תערוכות הרכב הבינלאומיות בג'נבה ובשנגחאי. החברה מתכננת השקה מסחרית של הדגם הראשון בתחילת השנה הבאה, ולאחריה השקת דגמים חדשים במרווחים של בין 6 ל-12 חודשים בין דגם לדגם.