קרסו: מכירות רנו גדלו והרווח צמח ב-142%

חברת קרסו מוטורס - יבואנית רכבי רנו, ניסאן ואינפיניטי - רשמה הכנסות של כ-750 מיליון שקל ברבעון השני של 2013, לעומת כ-646 מיליון שקל ברבעון המקביל אשתקד, גידול של כ-16%. כך עולה (יום ד', 21.8.13) מפרסום דוחותיה הכספיים.

הגידול בהכנסות בא לידי ביטוי גם בשורת הרווח הנקי של הקבוצה, שצמח ברבעון השני בכ-142% והסתכם בכ-41.1 מיליון שקל, בהשוואה לכ-17 מיליון שקל ברבעון המקביל אשתקד. זאת, הודות לעלייה ברווח הגולמי בכל אחד ממגזרי הפעילות של הקבוצה.

מבחינת מגזרי הפעילות, הכנסותיה של קרסו במגזר מכירת כלי רכב חדשים - פעילות הליבה של הקבוצה - גדלו בכ-33% והסתכמו בכ-490 מיליון שקל, לעומת כ-368 מיליון שקל ברבעון המקביל אשתקד. הרווח הגולמי הסתכם ברבעון השני בכ-77 מיליון שקל, לעומת כ-51 מיליון שקל ברבעון המקביל אשתקד, עלייה של כ-50%, הודות לעלייה בהיקף מכירת רכבים חדשים והירידה בשער החליפין של האירו. שיעור הרווח הגולמי עלה לכ-16%, בהשוואה לכ-14% ברבעון המקביל אשתקד. במקביל, ברבעון זה נרשמה צמיחה בנתח השוק ל-10.3% המתבטא בגידול בכמות כלי הרכב הנמכרים ל-5,566 כלי רכב, לעומת נתח שוק של כ-7.5% ששיקף מכירות של 4,097 כלי רכב ברבעון המקביל אשתקד. הצמיחה בנתח השוק מתבטאת בגידול מכירת רכבי רנו להיקף של 2,674 כלי רכב, בהשוואה ל-1,766 רכבי רנו שנמכרו ברבעון המקביל אשתקד, גידול של כ-51%. נרשם גם גידול במכירת רכבי ניסאן להיקף של 2,848 כלי רכב, בהשוואה ל-2,273 רכבי ניסאן שנמכרו ברבעון המקביל אשתקד, גידול של כ-25%.

ההכנסות ממגזר השירותים הנלווים, הכולל בעיקר את פעילות האחזקה, המוסכים והחלפים, מערך ה"טרייד אין" ופעילות סוכנות הביטוח של הקבוצה, הסתכמו בכ-117 מיליון שקל, לעומת כ-132 מיליון שקל ברבעון המקביל אשתקד. הקיטון נובע בעיקר מירידה בהיקף מכירת חלקי חילוף ובהכנסות ממרכזי השירות ומירידה בהכנסות ממכירת כלי רכב משומשים. למרות הקיטון בהכנסות ממגזר זה, הרווח הגולמי גדל בכ-36% והסתכם בכ-15 מיליון שקל, לעומת כ-11 מיליון שקל ברבעון המקביל אשתקד, לאור השיפור ברווחיות מכירות הטרייד אין.

ההכנסות ממגזר הליסינג, במסגרתו מתבצעת פעילות של השכרה והחכרת כלי רכב, בעיקר באמצעות המותג "ליס פור יו", שהפך בעקבות המיזוג עם משקי ליסינג לאחד ממותגי הליסינג הגדולים בשוק, הסתכמו בכ-133 מיליון שקל, לעומת כ-135 מיליון שקל ברבעון המקביל אשתקד. הקיטון נובע בעיקר מירידה במכירות כלי הרכב שסיימו את תקופת החכירה. למרות הקיטון בהכנסות ממגזר זה, הרווח הגולמי גדל בכ-12% והסתכם בכ-28 מיליון שקל, לעומת כ-25 מיליון שקל ברבעון המקביל אשתקד, לאור השיפור ברווחיות עסקות החכירה.