המכרזים לנמלי הים הפרטיים יוצאים לדרך

"רפורמות, רפורמות ושוב רפורמות, אנחנו מחויבים לזה מדי יום. עשינו שמיים פתוחים, ועכשיו אנחנו עושים מים פתוחים" - כך אמר (יום ד', 3.7.13) ראש הממשלה בנימין נתניהו במסיבת העיתונאים שבה בישר על קיום המכרזים להקמת שני נמלי ים פרטיים חדשים בחיפה ובאשדוד.

במסיבת העיתונאים השתתפו גם שר האוצר יאיר לפיד ושר התחבורה ישראל כ"ץ.

שר התחבורה, ישראל כ"ץ, אמר כי "לאחרונה ביצענו את רפורמת השמיים הפתוחים והיום משיקים את 'המים הפתוחים'. אנו פותחים את המים הישראלים לתחרות מוגברת של חברות בינלאומיות שמתעניינות מוחשית בנמלים בישראל".

לדבריו, "יהיו גורמים שינסו לסכל את התוכנית הזו, אך ההחלטה יוצרת מציאות שבה תתפתח תחרות אמיתית גם בחיפה וגם באשדוד".

שר האוצר, יאיר לפיד, אמר כי "הדבר שהכי בולט בממשלה הזו הוא שבאנו לעבוד, בחומר ובלבנים של החברה הישראלית והכלכלה הישראלית, מהגז דרך תוכנית 'יוצאים לעבודה' והשוויון בנטל. היום אנחנו מביאים לציבור הישראלי את הרפורמה בנמלים, שהמדינה מחכה לה כבר 65 שנה".

"לאחר התוכנית הכלכלית שגובשה ונמצאת בשלבי אישור, שמטרתה המרכזית היא שמירה על מקומות העבודה במשק, הרפורמה הזו תיצור מאות אם לא אלפי מקומות עבודה נוספים בפריפריה, דבר שישנה גורלות. זאת לצד הדחיפה המשמעותית מטה של יוקר המחיה. באנו לעבוד, ואנחנו עובדים", הוא הוסיף.

עלות כל נמל - מיליארד שקלים

התוכנית כוללת קידום זמינות ואישור תוכניות סטטוטוריות להקמת הנמלים החדשים, אגירת אבני מחצבות וסלעים מהגליל להקמת המזח החדש, הערכות פיננסית להקמת הנמל הראשון, פרסום מכרז בינלאומי (PQ) אליו ניגשו שמונה קבוצות וחברות מהארץ ומחו"ל, בעלות ניסיון בהקמת נמלים ותשתיות.

ועדי העובדים בנמלים הביעו התנגדות חריפה להקמת הנמלים הפרטיים ואיימו כי ישביתו אותם. בהסתדרות, מנגד, ציינו כי הם אינם מתנגדים התנגדות מוחלטת למהלך, והסבירו כי הם רוצים לוודא שזכויות העובדים בנמלים נשמרות.

צילום: כ"ץ, נתניהו ולפיד במסיבת העיתונאים [צילום: פלאש 90]