שר הכלכלה, נפתלי בנט, פנה (יום ג', 21.5.13) אל הממונה על ההגבלים העסקיים, דיויד גילה, בבקשה לבחון את מידת ההשפעה של הקשרים בין ועדי עובדי הנמלים על היווצרות תחרות, והציע לחפש חסמים המונעים היווצרות תחרות אפקטיבית בין נמלי הים של חיפה ואשדוד.
בתוך כך, ביקש שר הכלכלה לבחון אפשרות פיצול ומכירה לצד שלישי של רציפים אותם מפעילים הנמלים, כדי להתחיל בפירוק הריכוזיות בנמלים עוד בטרם יוקם נמל פרטי, כפי שהכריז לפני מספר ימים.
בפנייתו, הסביר בנט: "ישראל היא אי, לא במובן הגיאוגרפי אלא במובן הכלכלי, ועל כן התלות שלה בנמלי הים היא כמעט מוחלטת. מעל 90% אחוזים מהסחורות של ישראל עוברות בנמלי הים.
"מדי שנה המשק הישראלי מייבא ומייצא סחורות בהיקף של יותר מכ-60% מהתמ"ג דרך נמלי הים. התלות של היבואנים והיצואנים בנמלי הים היא כה מוחלטת עד כי אין הם יוצאים כנגד התנהגות פרועה ולא אחראית זו, ולו בגלל החשש שעסקיהם ייפגעו. חוסר התחרות מטיל על הציבור הישראלי נטל עודף יקר מאוד בהיקף של מאות מיליוני שקלים בשנה", דברי בנט.
תגובות
רגע, שקט פה מדי
דעתך חשובה - תהיו הראשונים להגיב על הכתבה