![שר התחבורה משה כרמל יוצק את הבטון [צילום: לע"מ]](https://storage.news1.co.il/articles/6def0498-884d-4c66-b664-cbdedd51e99f_tumb_800X480.jpg "שר התחבורה משה כרמל יוצק את הבטון [צילום: לע\"מ]")
היום לפני 55 שנה, יצק שר התחבורה משה כרמל את הבטון לקו הרכבת מבאר שבע לדימונה. כבר אז חשבו ראשי המדינה על קו רכבת לאילת, כחלק מחזון פיתוח הנגב והובלת מחצבים.
בשנת 1965 נחנך הקו. זוהי למעשה תחנת הנוסעים הדרומית ביותר של רכבת ישראל. הפסקת השירות בקו הייתה מיד אחרי שסיימו את סלילת הקו לבאר שבע. הוא שימש בעיקר להובלת מטענים.
רכבת ישראל לא השקיעה בזמנה בנוסעים, אך המטענים בקו רק התגברו. עד סוף שנות ה-70 הוביל הקו לדימונה נוסעים ורק לפני כמה שנים, בסוף שנת 2005, התחדש השירות. גם היום הוא דל יחסית - ארבע רכבות לכל כיוון.
תגובות
רגע, שקט פה מדי
דעתך חשובה - תהיו הראשונים להגיב על הכתבה