זו כרכרה? ארבע-אופן? לא, זו מכונית

זה אולי מצחיק, במיוחד אם הרגע נעלתם עם השלט את הפיאסטה או המונדיאו, אבל לפני 120 שנה "כרכרה ללא סוסים" הייתה רעיון חדשני ונועז. ב-4 ביוני 1896, בבית המלאכה שבביתו במישיגן, עסק המהנדס הנרי פורד (32) בגימורים אחרונים למכוניתו הראשונה, ה-Quadricycle.

כשמה, כללה המכונית ארבעה גלגלי-אופניים, שהונעו במנוע שני צילינדרים בעל 4 כוחות-סוס.

נוזל התדלוק, כוהל אתנול המצוי במשקאות חריפים, אופסן במיכל מתחת לכיסא הנהג. היו שני הילוכים, אבל השני לא עבד כי לא היה מומנט ולכן המהירות המרבית הייתה 16 קמ"ש. עם זאת, נתפשה המכונית בתחילה כצעצוע לעשירים, אך כעבור 7 שנים הוקם מפעל-הרכב "פורד".

צילום: גם רוורס אין, אבל לפחות יש פעמון בפרונט: פורד ואשתו קלרה מגיעים הביתה - 1.1.1896 [צילום: Hulton Archive, אימג'בנק/מראות אימג']