בעיר חריש ייבנו כ-5,700 דירות, ולא 5,835 כפי שהודיעו מינהל מקרקעי ישראל ומשרד השיכון. אומנם המינהל מכר בשבוע שעבר (יום ה', 17.1.13) 25 מגרשים, לבניית כ-4,300 דירות בלבד (ארבעה מכרזים נוספים נפסלו). אולם התוכנית הסופית של משרדי הפנים והשיכון היא לבנות כ-5,700 דירות, בין היתר על-ידי הוספת דירות לבניינים שיבנו בתחילה.
מצד שני, הוטלו מגבלות ניכרות על קצב הבנייה. משרד הפנים מעריך, ש-5,700 הדירות ייבנו בהדרגה ובמשך 10 שנים. הדבר נחוץ לאור התוכנית לבנות למעשה עיר חדשה, שאין לה כיום תשתיות מתאימות. המגבלות, המאיימות לשבש את לוח הזמנים של היזמים, הן:
* בניית 1,500 הדירות הראשונות מותנית בהסדרת בעיית הביוב.
* בשלב ראשון ייבנו רק 2,000 דירות, וגם זאת לאחר הסדרת בעיות תחבורה ובטיחות שונות באיזור. משרד התחבורה יבדוק לאחר בניית 620 דירות ראשונות, אם מולאו התנאים המאפשרים להמשיך בבנייה. בדיקה דומה יערוך לאחר בניית המנה השנייה של 620 דירות.
* 3,700 הדירות האחרות ייבנו בשלב שני, לאחר הסדרת בעיות תחבורה נוספות, כולל בעיות בטיחות והרחבת כבישים באיזור. גם כאן תעריך בדיקה של משרד התחבורה לאחר כל 1,000 דירות.
* אפשר יהיה לבנות 3,500 דירות - כלומר שלב א' וחלק משלב ב' - תוך הסתמכות על מערכת החשמל הקיימת.
* אולם בניית 2,200 הדירות הנותרות מותנית בהקמת תחנת כוח חדשה, או בסידורים חלופיים. יש להניח שבעניין זה יהיו בדיקות ודרישות של חברת החשמל.
* בניית כל 5,700 הדירות מותנית בבניית מבני ציבור וחינוך, בעיקר בתי ספר שיעמדו לרשות אלפי הילדים.
* בנוסף, יהיה על המינהל להוציא מכרזים חדשים למכירת ארבעת המגרשים שלא נמכרו בשבוע שעבר, המיועדים ל-320 דירות.
זעירא: נבנה 750 דירות, ולא 632
התוכנית להגדלת מספר הדירות בחריש איפשרה (יום א', 20.1.13) ליזם ישראל זעירא, העומד בראש עמותת "נאות חנן" לטעון, כי העמותה תבנה 750 דירות. אמנם, היא זכתה ביום ה' במכרז לרכישת מתחם ל-632 דירות בלבד, אך זעירא טוען: "הובטח והובהר לי, שנוכל להגדיל את מספר הדירות ב-20% ".
יצוין, כי יזמים אחרים שזכו במכרז לא הסתמכו על הבטחות ותוכניות אלו, והודיעו היום כי יבנו את מספר הדירות המדויק שאושר להם במכרז: אשדר הודיעה שתבנה 490 דירות, וחנן מור הודיע שיבנה 235 דירות - בדיוק כפי שנכתב במסמכי המכרז, ללא תוספת של 20% או כל אחוז אחר.
לאור האמור למעלה ברור, שגם אם הרשויות יאשרו בסופו של דבר להוסיף עוד כ-1,100 דירות, ולבנות 5,700 דירות, הבנייה תהיה בהדרגה ובאיטיות. זאת, לאור מגבלות ודרישות משרד התחבורה, חברת החשמל, הרשות המקומית (לעניין הביוב ובניית מבני ציבור).
תגובות
רגע, שקט פה מדי
דעתך חשובה - תהיו הראשונים להגיב על הכתבה