סטראוטיפ הטובים (הלבנים) נגד הרעים (השחורים), מכונית "רמבלר קלסיק" נגד "המכונית האחרת", חריקות בלמים, פאוזה להגברת המתח, עריכה מהירה והילוכים חוזרים. איפה תמצאו היום סרטון פרסומת עם כל שיטות השיווק בחבילה אחת. שלא לדבר על הבריטון הסמכותי של דייויד ווין, כוכב תסכיתי הרדיו של שנות ה-50, שלא משאיר פתח-מילוט. חידה: למה נתנו לשחורה פור של 10 סנטימטרים בקו הזינוק?
למי יש יותר ברקסים?
פרסומת כזו לא הייתה עוברת כיום את הרגולטור. מצד שני, כמה מהר אפשר כבר לנסוע, אם בסוף מה שעוצר אותך הוא ערימת חציר * פינה חדשה מארכיון מראות אימג', על דרכי השיווק של מכוניות בעבר
![והס מלומר "פורד פיירליין": מי אמר "בסיס אחיד להשוואה" ולא קיבל? - 1.9.1964 [צילום: FPG, אימג'בנק/מראות אימג']](https://storage.news1.co.il/articles/af48f5d4-3a58-410d-803d-f8a5ddec22ec_tumb_800X480.jpg "והס מלומר \"פורד פיירליין\": מי אמר \"בסיס אחיד להשוואה\" ולא קיבל? - 1.9.1964 [צילום: FPG, אימג'בנק/מראות אימג']")
והס מלומר "פורד פיירליין": מי אמר "בסיס אחיד להשוואה" ולא קיבל? - 1.9.1964 [צילום: FPG, אימג'בנק/מראות אימג'] צילום: FPG, אימג'בנק/מראות אימג'
תגובות
רגע, שקט פה מדי
דעתך חשובה - תהיו הראשונים להגיב על הכתבה