''
נקודה
תל אביב
שמיים בהירים
33°
ירושלים 32°
חיפה 33°
באר שבע 33°
אילת 37°
מדורים
שימושי PLUS

אושר עידכון קבוצות הרישוי לרכב

לאחר שאושר העידכון בוועדת הכספים, הסתיימה סופית הסאגה שמנעה במשך שבוע שחרור רכבים חדשים לבעליהם * גפני: "משרד התחבורה נהג לא כראוי בכך שהגיש את התקנות לוועדה רק ב-30 בדצמבר"

עופר וולפסון
כ"ח טבת התשע"ג
ביורוקרטיה מיותרת [צילום: פלאש 90]
ביורוקרטיה מיותרת [צילום: פלאש 90] צילום: פלאש 90

ועדת הכספים אישרה (יום ה', 10.1.13) את עידכון קבוצות הרישוי לרכב, מה שמשמש לקביעת גובה אגרות הרישוי ובכך הגיעה לסיומה סאגה, שנמשכה למעלה משבוע ושמנעה מיבואני הרכב למסור לרוכשים את רכביהם החדשים מתחילת 2013.

בנוסף, חזרה הוועדה ואישרה רטרואקטיבית, את עידכון קבוצות הרישוי, שכבר אישרה מלפני שנתיים בינואר 2011 ושמשרד התחבורה "שכח" לדבריה לפרסם ברשומות. חרף זאת, המשרד וכל הנוגעים בדבר פעלו על בסיס התקנות שאושרו אז בוועדת הכספים. לדברי הוועדה, האישור היום הינו טכני בלבד.

יו"ר ועדת הכספים, ח"כ משה גפני (יהדות התורה), אמר כי "משרד התחבורה נהג לא כראוי בכך שהגיש את התקנות לוועדה רק ב-30 בדצמבר, כשידוע עליהן להיות מאושרות עד ה-1 בינואר. להבא, מן הראוי שהמשרד יפעיל את סמכותו ויחיל רציפות של התקנות עד למועד העידכון, מה שימנע הישנות הסאגה הנוכחית".

גפני פתח את הישיבה שהתקיימה באופן מיוחד בכפר המכבייה "עקב החשש מחסימת דרכים בגין השלג, חששות שהתממשו בסופו של דבר", ציין. לאחר מכן, קבל על "העוול שנעשה לי ולוועדת הכספים בכך שהותקפנו בעיתונים, כאילו העיכוב במסירת רכבים ציבור נבע מהתנהלות הוועדה". לדבריו, "הותקפתי אישית ע"י טוקבקיסטים".

כלכלנית באגף הרכב במשרד התחבורה, לנה גרשקוביץ', התייחסה לאישור הרטרואקטיבי והסבירה כי "המשרד וכל הגורמים עבדו בפועל על-פי התקנות שאושרו בינואר 2011 למרות שקבוצות הרישוי שאושרו אז לא פורסמו ועל-כן הבקשה לאשרן כעת רטרואקטיבית. היא מסרה כי אז הן עודכנו בשיעור של 2.7%.

בעניין התקנות הנוכחיות אמרה ש"הן הוגשו לוועדה ברגע האחרון מתוך כוונה שהאזרחים לא ייפגעו וכי העידכון נעשה על-פי מדד המחירים לצרכן".

נשיא איגוד יבואני הרכב, יקי אנוך, אמר כי "הבקשה של גפני ממשרד התחבורה לשחרר את הרכבים איפשרה ל-11 אלף אזרחים לקבל את רכביהם כבר לפני שלושה ימים. שעתיים אחרי שגפני דיבר עם משרד התחבורה התחלנו לשחרר רכבים". אנוך קרא למשרד התחבורה "לשנות את נוהל העידכון של קבוצות הרישוי ולהחיל עליהן רציפות בכל שנה עד שיעודכנו מחדש. ניתן לבצע התאמות עד הטסט הראשון, כך שלא צריכה להיות בכך בעיה. העיקר שמה שקרה עתה לא יחזור על עצמו. אזרחים ציפו לקבל שירות ולא קיבלו אותו. מדובר בדבר לא הגיוני".

משה משרד התחבורה

תגובות

רגע, שקט פה מדי

דעתך חשובה - תהיו הראשונים להגיב על הכתבה