ביום רביעי הקרוב (19.12.12) ייפתח לתנועה נתיב נסיעה שלישי בכביש 6 בקטע שבין מחלף גבעת כוח ועד מחלף בן שמן, כחמישה חודשים לפני המועד המתוכנן.
עלות הקמת הנתיב, שאורכו כ-12 קילומטרים, נאמדת ב-200 מיליון שקלים והוא כולל בין השאר בניית גשרים חדשים והוספת מערכת מעקות בטיחות בשני הכיוונים של הכביש.
בשלוש השנים שחלפו הורחבו קטעי כביש 6 מניצני עוז דרך אייל, קסם, נחשונים ועד גבעת כוח, ועתה הושלם הקטע עד מחלף בן שמן. הקטע הראשון של הרחבת הכביש בין מחלף נחשונים למחלף אייל בוצע ב-2009 והקטע השני בין מחלף אייל למחלף ניצני עוז הושלם ב-2010.
הפרויקט, שמלווה על-ידי חברת חוצה ישראל בוצע על-ידי חברת דרך ארץ, זכיינית כביש 6, ומומן על ידה. את מערכות הכביש סללה חברת סולל בונה ואת הגשרים הקימה חברת דניה סיבוס ששמשה כקבלן משנה של חברת סולל בונה.
במסגרת הקמת הנתיב השלישי, ביצעה חברת דרך ארץ את עבודות ההכנה הנדרשות להקמת נתיב רביעי בכביש שייסלל במידת הצורך עם גידול נוסף בנפחי התנועה בכביש.
בחודש מרס הקרוב יוחל בהרחבת קטע נוסף בין מחלף ניצני עוז למחלף באקה-ג'ת. בימים אלה החלו העבודות להקמת הגשרים בקטע הכביש. העבודות בקטע זה צפויות להסתיים עד סוף שנת 2013. בהמשך יורחב הקטע עד מחלף עירון.
הוספת נתיב שלישי בכביש 6 מבוצעת במסגרת מחויבות הזכיין כפי שנקבעה בהסכם שנחתם עם המדינה, והיא מהווה ביטוי להצלחה חסרת התקדים של כביש 6 ולגידול בנפחי התנועה בכביש שעברו את כל התחזיות.
שר התחבורה ישראל כ"ץ אמר כי הוספת הנתיב נועדה לשמור על רמת השירות הגבוהה של המשתמשים בכביש, שהגיע ליותר מ-180 אלף ביממה. לדבריו, בעקבות הגידול המרשים במספר הנוסעים בכביש 6 תשלם גם השנה חברת דרך ארץ למדינה תגמולים בגובה של כ-25 מיליון שקלים.
מנכ"ל חברת דרך ארץ, אודי סביון, ציין כי חברת דרך ארץ פועלת באופן תמידי לעלות את רמת השירות למשתמשים בכביש ולהקטין את גודשי התנועה בכביש. כיום רשומים בחברה יותר מ-2.5 מיליון לקוחות וכ-1.1 מיליון מנויים.
תגובות
רגע, שקט פה מדי
דעתך חשובה - תהיו הראשונים להגיב על הכתבה