משרד התחבורה הודיע (יום ד', 12.12.12) כי בהתאם להנחיית ראש הממשלה בנימין נתניהו, הוחלט שלא לחתום עם האיחוד האירופי על ההסכם הסופי של "השמיים הפתוחים" שתוכנן בשבוע הבא ב-20 בדצמבר, בשל הבחירות המתקיימות בימים אלה בישראל.
מן המשרד נמסר כי ההחלטה שלא לחתום על ההסכם הסופי עם האיחוד האירופי בתקופה זאת, נובעת מהצורך להימנע מלקבל החלטות בעלות משמעות מרחיקות לכת ומתוך עיקרון של ממשל תקין ערב הבחירות.
הסכם שמים פתוחים עם האיחוד האירופי נחתם בחודש יולי השנה, במטרה לפתוח את תחום התעופה בישראל לתחרות גדולה יותר שתוביל להוזלת מחירים. שרי התחבורה של אירופה ייתכנסו כאמור ב-20 בדצמבר בבריסל, כחלק מסדרת מפגשיהם העונתית. שר התחבורה ישראל כ"ץ הוזמן למפגש על-מנת לחתום על ההסכם.
יישום ההסכם יימשך כחמש שנים במטרה לאפשר לחברות התעופה הישראליות להיערך למבנה התחרותי החדש בענף התעופה. במסגרת היישום המדורג, יתווספו מדי שנה שבע תדירויות שבועיות לכל יעד באירופה. במספר מצומצם של שדות תעופה מרכזיים באירופה שמשמשים כשדות מעבר לטיסות המשך, ושקיים בהם היקף תנועה משמעותי, היקף הגידול השנתי יהיה מצומצם יותר ויעמוד על תוספת של כשלוש תדירויות שבועיות מדי שנה. הדבר אמור לספק הגנה מסוימת לחברות התעופה הישראליות לאורך תקופת ההסתגלות.
למרות זאת, חברות התעופה מתנגדות להסכם, ובגיבוי ההסתדרות, נקטו בשורה של סכסוכי עבודה במטרה לעכבו ולמתנו.
תגובות
רגע, שקט פה מדי
דעתך חשובה - תהיו הראשונים להגיב על הכתבה