ניסויים במנהרת רוח על-קולית בבסיס ארנולד של חיל האוויר האמריקני בטנסי מצאו, כי התקנת כנפוני קצה-כנף (וינגלטס) יכולה לשפר את נצילות של מטוסי התובלה הכבדים סי-5 אם סופר גלקסי, ולחסוך כמויות עצומות של דלק בתפעולם.
את הניסויים ערכה חברת לוקהיד מרטין יחד עם מעבדות הפיתוח של חיל האוויר האמריקני.
חישובים הנדסיים העלו, כי חיל האוויר יוכל לחסוך שני מיליארד גלון וחצי של דלק סילוני, ולשפר את ביצועי המטוסים בשינויים מבנה במטוסיו. לגבי סופר גלקסי, נמצא, כי התקנת כנפוני קצה-כנף תחסוך 166 גלונים של דלק בכל שעת טיסה.
בנוסף, מנסה חיל האוויר להתקין כנפונים כאלה גם במטוסי התובלה סי-130 הרקולס.
תגובות
רגע, שקט פה מדי
דעתך חשובה - תהיו הראשונים להגיב על הכתבה