אחרי הסופה: משבר תחבורה בניו-יורק

מיליוני התושבים בניו-יורק אשר עברו בימים האחרונים את סופת ההוריקן סנדי נאלצים כעת להתמודד עם אחד ממשברי התחבורה החמורים ביותר שפקדו את העיר מאז ומעולם; זאת בשל קריסת מערכת הרכבת התחתית המסועפת אשר משמשת מיליונים באופן קבוע מדי יום. במהלך שבוע רגיל משתמשים בשירותי הרכבת התחתית בניו-יורק כ-5.3 מיליון בני אדם.

"מערכת הרכבת התחתית בניו-יורק היא בת 108 שנים, אך היא מעולם לא עמדה בפני אסון כה הרסני", אמר (יום ג', 30.10.12) יו"ר MTA, רשות התחבורה העירונית בניו-יורק, ג'וזף לוטה. לדבריו, רמת המים באחת התחנות "הגיעה עד לתקרה".

ההצפות, אשר השביתו גם את השימוש במנהרות לכלי רכב המחברות בין חצי האי מנהטן לבין ברוקלין, ייאלצו את השירותים העירוניים לפעול בימים הקרובים לצורך שאיבת המים. אולם מעבר להצפה, נגרם ככל הנראה נזק למערכות החשמל המשמשות את הרכבות התחתיות. הנזק למערכות החשמל הוגדר על-ידי בכירים ב-MTA כ"חסר תקדים בהיקפו".

ראש עיריית ניו-יורק, מייקל בלומברג, הודיע כי מערך האוטובוסים יתחיל היום לשוב לשגרה, אך גם הוא הודה שהשבת כל התחבורה לסדרה תארך ארבעה עד חמישה ימים. "לא נצליח להחזיר את המערכת לפעולה בן לילה", ציין. מושל ניו ג'רזי, כריס כריסטי, הודיע כי מערך הרכבות שמחבר בין מדינתו לעיר ניו-יורק יישאר מושבת לפחות שבוע, ואולי אפילו עשרה ימים.

חזרה מדורגת וחלקית לשגרה

היום (ד', 31.10.12) צפויים עסקים ושירותים עירוניים רבים בניו-יורק לשוב בהדרגה לפעילות לאחר יומיים שבהם הושבתו בשל הסופה סנדי. חלק משדות התעופה בניו-יורק, משרדי ממשלה ובתי-ספר בעיר צפויים להיפתח היום.

שדות התעופה הבינלאומיים JFK וניוארק ייפתחו היום לכניסה מבוקרת של טיסות. זאת לאחר שבמהלך ימי הסופה בוטלו יותר מ-18,000 טיסות אל החוף המזרחי של ארצות הברית.

הבורסה בוול סטריט תיפתח מחדש לאחר שלושה ימים שבהם לא התנהל בה מסחר (יום ראשון שבו היא אינה עובדת ושני ימי הסופה). הפעם האחרונה, אגב, שבה הושבתה הבורסה בוול סטריט ליומיים הייתה בשנת 1888.

עם זאת, רבים מן הבתים בניו-יורק עדיין מנותקים מזרם החשמל. הנשיא האמריקני, ברק אובמה, אשר השהה את קמפיין הבחירות שלו, צפוי לבקר באזורים שנפגעו על-ידי 'סנדי' בניו ג'רזי.

על-פי ההערכות, הנזק שנגרם מפגיעת ההוריקן מוערך בין 30 ל-40 מיליארד דולר.