יו"ר ההסתדרות החדשה, ח"כ עמיר פרץ פנה לשר האוצר, בנימין פוטין בנושא משבר האמון בין הממשלה לעובדים בישראל.
במכתבו הגדיר פרץ את המשבר ביחסי העבודה במשק ככזה הנובע מהחלטות חד-צדדיות של הממשלה.
"נכון, שפיתחת שיטה, בה את מכפיש את נציגי העובדים, מסית נגדם ומנסה להפוך את היוצרות על-פיהם כאילו ואנחנו אלה שיזמנו את המשברים - בה בעת שאנחנו אלה שעושים הכל לשמור בקפדנות על ההסכמים ועל חוקי מדינת ישראל".
"לצערי", כתב פרץ, "עוד לא יבשה הדיו על ההסכם שנחתם במגזר הציבורי וכבר מתקבלות החלטות חד-צדדיות הכוללות פגיעה בשכר ובזכויות של העובדים ופיטורים המוניים בקרב עובדי המדינה - כל זאת בתקופה של אבטלה הולכת ומעמיקה".
פרץ הוסיף וכתב, כי כיו"ר ההסתדרות היה שותף לשינויים רבים במשק, כל זאת תוך הדברות עם שמונה שרי אוצר שקדמו לפוטין, "תוך הקפדה על כללי הידברות המבוססים על כיבוד הסכמים.
באשר לנמלי הים, אני הוא שדרשתי מעובדי הנמלים להסכים לשינויים מרחיקי לכת הכוללים מעבר לחברות בת וכן מהלכי התייעלות חסרי תקדים".
לטענתו, הגיע להסכמה עם הממשלה והנהלת הרשות וקיבל את התחייבותו של שר התחבורה ושל שר האוצר שגובתה לאחר מכן ועל בסיס ההסכמות בהחלטת ממשלה.
"החלטתי זו יצרה התנגדות גדולה בקרב עובדי הנמלים ועל-מנת ליישמה נאלצתי אף להפסיק כהונתו של יו"ר ועד בנמל אשדוד.
עשיתי זאת מכיוון שעיקרון כיבוד ההסכמים הוא עיקרון שבלעדיו אין כל טעם לניהול מו"מ ולכן העובדה כי הממשלה קיבלה החלטה חד-צדדית לבטל את ההסכם הקיים יוצרת משבר אמון שהשלכותיו הן על אחריותך".
דרך חד-צדדית היא אינה דרך דמוקרטית, טען פרץ, ו"דווקא בתקופה ששיתוף פעולה יכול להפוך מנוף לצמיחתו של המשק".
"אני מצטער כי כלכלת ישראל ואזרחיה מאלצים לשלם פעם אחר פעם מחיר יקר כל כך על התנהגות בלתי אחראית מצד הממשלה, התנהגות שמערערת יסודות בסיסיים בחברה הישראלית ובמהות השלטון הדמוקרטי.
מתוך אחריות לגורל העובדים והמשק בישראל, ולמרות משבר האמון והתחושה כי אין מדובר ברצון אמיתי וכנה לשיתוף פעולה, אהיה מוכן לפתוח בהידברות המבוססת על כיבוד הסכמים".
העתקים מן המכתב נשלחו גם לשר התחבורה, אביגדור ליברמן, ליו"ר האגף לאיגוד מקצועי, שלמה שני, לראש הלשכה המשפטית באג"מ, דורית טנא ולמחזיק תיק התחבורה, חיים שייב.
תגובות
רגע, שקט פה מדי
דעתך חשובה - תהיו הראשונים להגיב על הכתבה