ממחר: תושבי ת"א חונים חינם בכחול-לבן

החל ממחר (יום ד', 15.8.12) בשעה 09:00 יוכלו תושבי העיר תל אביב-יפו בעלי תו חניה של העירייה להחנות את רכבם ללא תשלום במקומות חניה מוסדרים בכחול-לבן בכל אזורי העיר.

החלטה זו אינה חלה על חניה במקומות ובמועדים בהם נקבעו הסדרי חניה מועדפת, אשר אוסרים חניה על מי שאינו תושב אותו אזור. הצבת התמרורים תתבצע במהלך החודשים הקרובים. איזורי החנייה המועדפת לתושבי הרחוב ישארו בתוקף ללא כל שינוי מהמצב הקיים. כך שבין השעות 17:00 בערב ועד 09:00 בבוקר (או במהלך כל שעות היממה ברחובות המוגדרים לכך), תותר חנייה רק לתושבים בעלי תו חנייה אזורי מתאים.

במקביל, התייקרה אגרת הסדר החניה למי שאינו תושב תל אביב-יפו והיא עומדת מעתה על 6 שקלים לשעת חניה.

ראש עיריית תל אביב-יפו רון חולדאי אמר כי הפתרון האמיתי לבעיית החניה בעיר חייב להיות שימוש מוגבר בתחבורה ציבורית. עם זאת, הוא ציין את המחלוקת שיש לו עם משרד התחבורה בנושא רשות מטרופולינית לתחבורה ציבורית בתל אביב ואמר כי "עד שמשרד התחבורה לא יספק מענה הולם לתושבי העיר ומבקריה, על-ידי מערכת תחבורה ציבורית מטרופולינית יעילה, אנחנו בעירייה נמשיך לעשות ככל שביכולתנו כדי להקל ולסייע".

אישור זה הינו שלב נוסף ברצף הקלות החניה לתושבי העיר, אשר החלו כבר בחודש ינואר השנה בהנחייתו חולדאי. בשלב א' של התוכנית, הוכפל מספר החניונים בהסדר "קרוב לבית" וגדלה ההנחה שניתנה לתושבים ב-62 חניונים עירוניים של אחוזת החוף מ50% ל-75%. מטרת ההסדר החדש להקל על תושבי העיר הסובלים ממצוקת חניה קשה נוכח העובדה שעירם משמשת כמרכז עסקים ובילוי מטרופולוני.

במקביל לפעילות העירייה בתחום החנייה, נמשכת הפעילות לעידוד השימוש בתחבורה ציבורית בעיר. עד כה סללה עיריית תל אביב - יפו כ־54 קילומטרים של נתיבי תחבורה ציבורית, וכ־120 קילומטרים של שבילי אופניים. בכל שנה בשנים הקרובות יושקעו כ-30 מיליוני שקלים בסלילת שבילי אופניים חדשים. בנוסף, העירייה פועלת להרחבת ושיפור מערך התל אופן, ומוסיפה בהדרגה תחנות תל אופן נוספות ברחבי העיר, ועוד מאות זוגות אופניים לכלל המערך.